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塞斯纳,再见

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空灵 高级 Fans 发消息
发表于 24-1-17 10:46:46 |显示全部楼层 来自: 中国新疆北屯
塞斯纳182,2023年11月首飞。一路坎坎坷坷,飞一次炸一次,2024年1月结束了自己的使命。
【双发塞斯纳之殇-哔哩哔哩】













Hawk 超级 Fans 发消息
发表于 24-1-17 10:54:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
只要泡沫齐全,粘一下继续服役,天上飞的时候你也看不出来是什么成色。
空灵 高级 Fans 发消息
发表于 24-1-17 10:58:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆北屯
Hawk 发表于 2024-01-17 10:54
只要泡沫齐全,粘一下继续服役,天上飞的时候你也看不出来是什么成色。

主翼里面的杆断了,强度不够了
Otter奥特曼 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-18 13:05:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
还好吧 可以修的
空灵 高级 Fans 发消息
发表于 24-1-18 13:28:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆北屯

点评

Otter奥特曼  也是 换个迅飞P68双发吧,也不贵,PNP全新才400多  详情 回复 发表于 24-1-18 19:13
Otter奥特曼 元老 Fans 发消息
发表于 24-1-18 19:13:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州

也是 换个迅飞P68双发吧,也不贵,PNP全新才400多
空灵 高级 Fans 发消息
发表于 24-1-19 10:22:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆北屯
Otter奥特曼 发表于 2024-01-18 19:13
也是 换个迅飞P68双发吧,也不贵,PNP全新才400多

准备搞个1800mm.的大飞机,PA18或者哈士奇。小黄鱼我看800,新的1000出头

点评

Otter奥特曼  PA-18是后三点,你悠着点,起飞和降落比前三点都难  详情 回复 发表于 24-1-19 19:14
Hawk 超级 Fans 发消息
发表于 24-1-19 14:52:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
空灵 发表于 2024-01-17 10:58
主翼里面的杆断了,强度不够了

我看过你B站的视频,其实你是找借口不想心烦了,应该是头轻的原因,这个飞机我用3S21700也容易失速  4S21700就不会,4S21700差不多要250-300g重量。
Delaynomore 高级 Fans 发消息
发表于 24-1-19 15:13:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
换机翼就可以了,kT都可以
空灵 高级 Fans 发消息
发表于 24-1-19 15:32:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆北屯
Hawk 发表于 2024-01-19 14:52
我看过你B站的视频,其实你是找借口不想心烦了,应该是头轻的原因,这个飞机我用3S21700也容易失速  4S21700就不会,4S21700差不多要250-300g重量。

我电池120克,又加了100克的配重,还是头轻,忽上忽下的,确实心累了
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