OK,欢迎来到这次的玩车日记。本次的玩车日记主要有两个部分,也就是标题的xv02rs改装完成的下地,以及我将迎来我的新车。至于是什么,我只能说不是房车,在最后揭秘。(本文本应配有视频,但我刚知道怎么发,需要稍微剪辑一下,将会抽空补档)本日日记内容有些许长,希望大家可以耐心观看 是在周四的时候,我完成了对xv02rs的前后差速油的改装,给前差改成40t和10000号差速膏(这个浓度已经不能算是油了),以及后5000号的差速油。当然,中差也早早的安排上了。因为有人想看,所以我用回了原厂避震,其中所有的避震油我都换成田宫自己的700号的,本来想换500,但想想还是有小飞坡需求,因此使用700。图片为车架现状。 OK,接下来来到的是行驶体验。本来打算是去那个车场下地试车,但是下雨,于是我把地点选在了山间小道。首先是改完之后真的非常令我头皮发麻,它真的真的真的可以像真车的掉头弯漂移一样,缓缓飘上去的感觉,我成功过一次,但……后续因为电池电力不足,总是失败,所以也是非常的遗憾。这里放几张图给大家感受一下。前面两张是从下往上飘,最后是从上往下飘。 或许是今天下雨的原因,导致这里本来就很滑的路面,变得更滑了。我拉力胎都抓不住地,起飘之后总是给不上力,然后……滑出去。就像这样。图片这里直接滑出镜头到斜坡上了。不过,本日最大的遗憾当属我在这里也飘出了帅气的高速掉头弯,但是——不出意外的出了意外。 我当时只顾着拍玩车视频,但忘了一个重要的事——视频对焦。然后我好不容易拍下一段完美掉头弯,然后虚焦了。复盘的时候才发现,真的抱头痛哭,我放组图片大家感受一下。从视频的时间不难看出,起飘到完成飞奔出去,仅用了两秒不到,真的是一气呵成。 说了这么多,总算是把xv02rs的改装做了总结,真心不错的一车架,改改也能适应土路和水泥地。不过,它未来还会陪伴我好长一段时间,TT02的故事虽中途停止,但xv02的故事到此还远没有结束。并且,它在近几日将会迎来第一位新伙伴——莫哈维4S。 从网友给的建议以及讨论来看,莫哈维我几乎不需要改装,到手第一件事就是加固车壳。应该也是台很省心的车。不过,我还没想好到哪里开始它全日本范围的第一次下地撒欢。没错,在日本这辆车,没!得!卖!所以,我这台不出意外的将是日本首台莫哈维4S(说句题外话,我们自己的ptg在日本以及其他国家的rc拉力玩家中已经很流行了这点确实让人意外但让人骄傲,反倒是美嘉欣和雷神km没见人玩)下图是我配的电池。 我个人非常喜欢莫哈维的颜值以及防尘罩和车壳一体的设计,并且在充分了解情况后,也能接受它的缺点。虽然因为不可抗力,入手的是相对来说没那么好看的蓝色,但也是很开心的。 OK,到此本日的日记也接近尾声,元旦在即,大家有安排好去哪玩了吗?跟朋友一起出去玩?还是相约玩车?亦或者是和家人旅游? 总而言之感谢大家收看本期的玩车日记。欢迎大家在下方留言讨论。不出意外的话,我们下周六再见。 |
江疏晚 发表于 2023-12-20 18:47 好的感谢 我的今天也到了 |
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