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发表于 23-11-30 11:21:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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Manfred 论坛元老 发消息
发表于 23-11-30 12:08:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
上传视频要b
jetnano 超级 Fans 发消息
发表于 23-11-30 14:07:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
第一张图只是rcrun的负压避震,应该不是气动避震。
那个视频我也看过,要么是有另外的气动避震,要么是假的。
jetnano 超级 Fans 发消息
发表于 23-11-30 14:12:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我所知道,市面上有卖的气动避震,capo有一款,的并不便宜。
发表于 23-11-30 15:00:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
【Capo AIRMATIC 首款仿真车模型空气悬挂-哔哩哔哩】

点评

D12  【Capo JKMAX升级AIRMATIC空气悬挂-哔哩哔哩】 https://b23.tv/l3OaWQS 这是攀爬目前厂牌推出的唯一的也是首例真空气避震,不是DIY,楼主发的那支太细,是不可能实现把油簧改气囊的,空气悬挂的主要结构需要是气囊  详情 回复 发表于 23-11-30 15:09
发表于 23-11-30 15:09:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
D12 发表于 2023-11-30 15:00
【Capo AIRMATIC 首款仿真车模型空气悬挂-哔哩哔哩】

【Capo JKMAX升级AIRMATIC空气悬挂-哔哩哔哩】


这是攀爬目前厂牌推出的唯一的也是首例真空气避震,不是DIY,楼主发的那支太细,是不可能实现把油簧改气囊的,空气悬挂的主要结构需要是气囊,各类阀门设计,和微型的工作泵以及电控。并且不是自行车轮胎,无法实现长期存气,因为Shock的冲击力较大,和真车一样,掉气随充。
imbaidu 论坛元老 发消息
发表于 23-12-4 10:48:10 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
肯定假的,这么细撑不住这车身。这就是个阻尼避震
开心盼盼 长老 Fans 发消息
发表于 23-12-4 11:26:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
换个思路......
有b站大佬 前后加个舵机 一样能随时提高车身 效果不输这个的
Ffffao 长老 Fans 发消息
发表于 23-12-5 09:39:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
这个避震筒的直径提供不了需要的支撑力的,我已经从4mm测试到6mm再到10mm了10mm直径的气缸可用,但固定是个问题,拿这个king避震改的话按理说是撑不起来的
benz1844 元老 Fans 发消息
发表于 23-12-5 09:47:19 |显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
先用长避震把车支起来,然后前后桥正上方梁头位置加2个绞盘,想降低底盘就用绞盘收线,想升高就绞盘放线,多简单,弄4个舵机还能做成主动悬架
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