随着陀螺仪的普及,漂移RC早已普及到了后驱时代 强大的祖国工业能力,由莽牛模型打造了这么一台16比例的入门级 后驱 带陀螺仪的漂移车 车壳外观是香港出租车,丰田皇冠造型 马达是43T的有刷,电调、接收机、灯控都集中到了一块电路板上 售价压到了268元?左右,到手开箱就可以飘起来 车架是16比例的,所以这车没什么太多的改造升级潜力,但是基于这个价格,还是算足够用 车架具备RC漂移车架的基本特质,大转向角度,前轮带一定倾角,有陀螺仪反应还可以,遥控还很线性 像我这种万年不敢玩漂移的漂移小白,上手也能稍微飘上几个定点圆。(当年玩过一阵yd2,手残玩不好就没再坚持玩漂移了) 【年轻人的漂移车?莽牛mn38漂移车 灯光和转向角度 倾角展示】 全车灯光聚齐,带转向、刹车联动,还有漂移车常备的底盘灯 提起漂移RC,在RC界是属于考验操作技术、车架调教、车壳审美的高含金量区域,所以一般10比例的漂移RC价格都挺贵的其实,包括目前小比例28和24的蚊车漂移,都动辄好几千元呢,这对新手着实劝退。 年轻人的第一台漂移车?莽牛MN38后驱漂移RC的开箱、简单观感和下地感受 莽牛模型出的这款16比例MN38漂移出租车,268的价格,大大降低了新手想尝试漂移RC的门槛,非常值得鼓励 因为MN38,真的是后驱,也带陀螺仪,也能飘起来,真适合新手漂移玩家尝试,试错成本极低,确定自己真喜欢漂移再入10车也不迟。 |
紅色狂想 发表于 2023-11-09 12:51 因为真车你可以在车里面感受车辆的动态变化,在rc里你感受不到 |
紅色狂想 发表于 2023-11-11 17:17 模型车的后驱漂移反打是要靠陀螺仪的啦,人的反应不过来的 |
紅色狂想 发表于 2023-11-11 17:17 不是惯性导致的哦,是前轮反传到方向盘的力。可惜舵机没有办法感应这个 |
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