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青天大老爷 论坛元老 发消息
发表于 23-10-24 18:46:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
曲斌 发表于 2023-10-24 11:19
还有什么缺点使劲吐糟,让我看着我那EXB心里舒服一点

,再还没发现,下地跑挺舒服的
青天大老爷 论坛元老 发消息
发表于 23-10-24 18:48:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Sangyinary 发表于 2023-10-24 11:38
模具差了这么多么原来也就是毛边多一点、虚位大点贴纸歪一点显得不精致…

总代的回复
乆乆乆 高级 Fans 发消息
发表于 23-10-25 23:32:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
对比exb版本 感觉除了车壳 都没提升

点评

青天大老爷  完全是两个平台的产品。但是A厂一直在暗搓搓的降级。他的金属传动材质,可赶不上从前喽。  详情 回复 发表于 23-10-26 06:23
那件白衬衫 超级 Fans 发消息
发表于 23-10-25 23:54:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西赣州
乆乆乆 发表于 2023-10-25 23:32
对比exb版本 感觉除了车壳 都没提升

4s肯定没有6s耐造
青天大老爷 论坛元老 发消息
发表于 23-10-26 06:23:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
乆乆乆 发表于 2023-10-25 23:32
对比exb版本 感觉除了车壳 都没提升

完全是两个平台的产品。但是A厂一直在暗搓搓的降级。他的金属传动材质,可赶不上从前喽。
乆乆乆 高级 Fans 发消息
发表于 23-10-26 08:01:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
青天大老爷 发表于 2023-10-26 06:23
完全是两个平台的产品。但是A厂一直在暗搓搓的降级。他的金属传动材质,可赶不上从前喽。

那也比尼龙强啊

点评

青天大老爷  嗯嗯,你说得对  详情 回复 发表于 23-10-26 12:19
青天大老爷 论坛元老 发消息
发表于 23-10-26 12:19:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国

嗯嗯,你说得对
FfFfFFR 元老 Fans 发消息
发表于 23-10-26 19:41:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
青天大老爷 发表于 2023-10-23 16:30
这样弄,容易造成避震芯不顺滑呀,要是四个避震芯顺滑程度不一样就不好了。

蛇仔的老车我就是加垫片的,紧了避震下盖可以稍微松一点点,要是避震完全顺滑o圈吗阻力还要密封性好是不可能的

点评

青天大老爷  嗯嗯嗯,明白大佬意思  详情 回复 发表于 23-10-26 21:16
青天大老爷 论坛元老 发消息
发表于 23-10-26 21:16:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
FfFfFFR 发表于 2023-10-26 19:41
蛇仔的老车我就是加垫片的,紧了避震下盖可以稍微松一点点,要是避震完全顺滑o圈吗阻力还要密封性好是不可能的

嗯嗯嗯,明白大佬意思
ywczjj 长老 Fans 发消息
发表于 23-10-27 23:00:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
避震油这个程度的漏挺常见的,问题不大,小rey漏的比它严重多了,traxxas有些车型用的x形o圈确实可以做到一丝不漏

点评

青天大老爷  T4避震的o圈就是x截面,结果四条避震阻力都不一样…  详情 回复 发表于 23-10-28 07:07
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