capo jkmax 四轮电子碟刹和后备箱改造

一、完成四轮电子碟刹改装。
1.支架。新购一套差速锁套件作为舵机支架，安装在机舱左侧（右侧为差速锁舵机位置）。安装方向与右侧方向，包括前后轮拉杆。这里有个bug，差锁速套件转为右侧准备，装在左侧可以用，但线位固定座、前后拉杆的线孔方向是反的，不影响使用。
2.舵机。购买矮身舵机，注意是矮身，普通舵机会顶到方向盘联动舵机。
3.拉线。利用原碟刹套装，购买2.5㎜外径钢丝套管，购买0.8㎜直径钢丝。碟刹片这端2.5㎜刚好套进原碟刹套装套筒里并保持足够的支撑。购买卡位器锁止。拉线要放在左座位空间，保持与舵机架空位水平。前轮拉线不要影响转向，后轮拉线不要影响防倾杆。
4.拉线合并。前轮2条管线合并到1条（用一小段钢丝管作为合并后的管，也可以用Y型管（很难找）），插入舵机支架（与差速锁舵机原理一样）（0.8㎜线合并成一条，大小刚好穿孔）。后轮2条管线同理。具体看照片。
5.舵机支架的前后拉杆分开调试，接入接收机测试，可以成功拉动碟刹片后再安装到舵机支架上。
6.调整碟刹端的钢丝位置，反复调整到既不影响转动也能有效制动的紧度。成功，收工。









二、重新布线和加高电池仓
1.增加一个后备箱，安装在原仓的下方。原仓再钉在新仓上方。这样子空间就多了一倍了，灯组hub 和capo hub就可以放在下仓，接收机放在上仓，便于维护。
2.购买4个5㎜连接杆，加长原来4条电池仓的支撑杆，原来的电池成功利用。

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犀利

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四年多前碟刹刚上市时发的帖子。

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Wayne1977 发表于 2023-10-08 14:25
四年多前碟刹刚上市时发的帖子。

厉害啊，我一直没找到相关参考这个APP的搜索功能太弱了

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吹水 发表于 2023-10-08 14:01
犀利

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改天让你看看什么是真的刹车，线性刹车，刹车力度可控的那种

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老哥，这个刹车联动有具体教程吗，我也想搞一个

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太高端了

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这个位置加个弹簧效果会更好

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