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william888 RC 新手 发消息
发表于 23-9-24 18:02:14 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我知道少了两个锁,主要是想问玩起来的差别
吹水 论坛元老 发消息
发表于 23-9-24 18:05:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
s版更加轻,车壳重心低,性能好。普通版有锁,玩法多
william888 RC 新手 发消息
发表于 23-9-24 18:07:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
吹水 发表于 2023-09-24 18:05
s版更加轻,车壳重心低,性能好。普通版有锁,玩法多

那日常瞎跑跑,买sport版会少点什么乐趣吗

点评

吹水  拉灰,飞坡乐趣多  详情 回复 发表于 23-9-24 23:59
RCPhil  不会  详情 回复 发表于 23-9-24 20:22
RCPhil 论坛元老 发消息
发表于 23-9-24 20:22:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
william888 发表于 2023-09-24 10:07
那日常瞎跑跑,买sport版会少点什么乐趣吗

不会   
吹水 论坛元老 发消息
发表于 23-9-24 23:59:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
william888 发表于 2023-09-24 18:07
那日常瞎跑跑,买sport版会少点什么乐趣吗

拉灰,飞坡乐趣多
AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 23-9-26 07:40:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
这个问题太主观,喜欢差速锁的大佬会把sport贬的一文不值,喜欢性能的大佬会顶sport把trx4贬得一文不值。其实本质上来讲是同一辆车,sport可以看成轻量化版本,拆了娱乐功能和多余外观件,车子更轻更纯粹,更能爬。trx4普通版内容更多,更适合仿真穿越。很多人都爱讲trx4娱乐性比sport更高,,但客观来讲,娱乐性这个东西是看人,对于性能大佬来说,能爬才是全部的娱乐性,差速锁和高低档没有任何作用反而是累赘,基本都是闭着眼睛买sport。反之,对于仿真玩家来讲,功能越多,外观越精致,娱乐性就越强。所以怎么选,首先看自己自己玩儿,确定自己是更侧重攀爬还是更侧重仿真。如果是第一台车,没有任何概念,就看预算。摸过一台车之后才会知道自己是性能大佬还是仿真大佬。也可能都是,那就一台仿真一台性能。
Yc1005 超级元老 发消息
发表于 23-9-26 09:20:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
RCPhil 论坛元老 发消息
发表于 23-9-26 14:35:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
两个版本我都有,说实话 玩的时候没事也不会 前后差高低速 变来变去。其它的的自行理解
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