【Tommy评测】fms 1/10 丰田FJ40——全开精细硬壳越野车

fms难得发布1/10的新车，这次是经典的丰田FJ40车型，说到fms家的10车底盘，大家印象中可能是只是大而已，细节啥的都跟不上。但这次不一样了，比之前的2款10车细节更多，可玩性更高。

先放张FJ40的45°图，整体比例非常协调，整体外壳采用ABS硬壳塑料材质，所以造型上和质感上会比软壳更好，全车一键灯光开关。

FJ40前脸有丰田授权的LOGO，经典的圆形大灯配合着方形的转向灯，还有银色的前杠高度很高，这使得车辆的接近角更大。

FJ40侧面前机盖的下方，可以看到丰田标的独立件，同时旁边也有个转向灯。车门的前部还有黑色的天线和银色的后视镜，车辆的后部也有转向灯。

FJ40右侧和左侧的不同，就是少了天线，多了油箱盖。

FJ40顶部有尼龙材质的行李架，可以放一些东西，排成仿真的穿越视频，也可以偶尔拿个快递也不在话下。

FJ40后部还原了真车的三开门设计，这三扇门有开启的先后顺序。车牌号挂在了右边的门上，另外后杠中间还有拖车钩，可以配合拖拽其他能适配的。

FJ40的底盘还是采用之前的1/10那个大底盘，前后四拉杆，采用的直桥。

尼龙的传动轴强度够用。

电机前置，重心前移，能增加攀爬的性能。


1.9的尼龙轮毂，胎纹和proline的hyrax很像，抓地力还不错。

后视镜还是比较清晰，有镜子效果的，麻烦的是后视镜座需要自己拧螺丝，角度不是很好。

FJ40采用的550 35T电机，40A防水电调，动力带动整车是没有问题的，另外全车滚珠轴承，能减小传动阻力。就是电池仓空间有点小，不能放厚度大的电池。


FJ40的开门方式设计新颖，采用了旋转式的开门方式，当门把手朝下的时候，就可以打开了，此时会露出一个小的黑洞。

座椅采用软的硅胶材质，手感不错。

车门内侧，可以看到老式的手动车窗升降器，这里也做成了可摇动的，但是没有配套的车窗升降，只是可以动，聊胜于无。

FJ40的方向盘也是跟车轮转向联动的，另外可以看到中控的仪表盘、三个脚踏板还有换挡杆。

FJ40的方向盘也是跟车轮转向联动的，另外可以看到中控的仪表盘、三个脚踏板还有换挡杆。


车后部有两个座椅，是布质的，如果想拉货，可以拧下固定座椅的螺丝，折叠上去，就可以更好的利用后部空间了。



FJ40的动态视频，可以看出整体悬挂调教的还是偏柔和的，这样能看出一些行驶的姿态。因为车壳太重加上重心高，纯攀爬起来，性能会不如fms之前的两款1/10攀爬车，但是胜在车型好，受众超广。

总得来说，fms 这款1/10的FJ40攀爬车，做到了非常精细的外壳，可玩性和细节都非常丰富，对喜欢丰田FJ40这款经典越野车的粉丝来说，无疑是一款必入手的产品。

请问能锁前后差速么？

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买壳送底盘

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后视镜必换

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踏板方向错了

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奉天大元帅 发表于 23-9-1 21:20
请问能锁前后差速么？

不可以的

豪先生 发表于 23-9-1 23:27
买壳送底盘

哈哈，也可以这么说

xhy2005 发表于 23-9-2 01:03
后视镜必换

换的其他的啊，我看备胎你都给安排上了

figosc 发表于 23-9-2 11:56
踏板方向错了

没注意

行李也准备好咯

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