关于解决NT1扫皮带问题 与大家分享

这次去HK 看HK跑NT-1的人都把压带轮换了大一号的 他们说原厂的太小 皮带松 所以才扫的 。 所以我也买了个换上去 结果连练习代比赛 一共跑了大概2小时 皮带无任何问题（也可能是HK那边场地干净，我只提供信息给大家分享） ATOMIC出品的 NT1压带轮 （非广告喔）

我的NT1买回来那么久都没扫过皮带..也没断过..
但是T2就经常断..T2没有皮带压得阿..

好贴! 很实用的.

皮带太松,会加剧磨损皮带齿,导致扫齿或断皮带; 太紧,则会影响传动效率,在被异物卡住时也容易突然断裂.

所以经常检查皮带的状态是非常重要的.

蠻有道理的~~~~

其實那個就是法蘭軸承，自己量一下尺寸，找內徑和厚度一樣的，外圈找大點的，10塊左右的東西，我自己就是這樣換的，不必要買什么OP件吧！ :lol

高手们，请教如何判断压带轮的力度合适？？

哈哈。。。。。

还真是我上次说过的那个问题。。

检查一下前后轮的转速是否一样。架起车，用手转动后轮一圈，看前轮是否也是准确的转一圈。如果不一样（或前后轮直径相差过大），前后轴之间又没有差速调整或差速过紧，抓地力又较大时，两只皮带轮线速度不一样，皮带和皮带轮之间就会跳齿打滑造成扫齿。

[ 本帖最后由 cuiyjsy 于 2007-12-8 07:38 AM 编辑 ]

抱歉 没懂楼上意思。。。 前后轮转速不一样  因为用海面胎   用胶胎则需要前后同步 只要把长皮带前面25T的齿轮换成26T就OK了。。。。。

原帖由 SUGO 于 2007-12-6 06:10 PM 发表
其實那個就是法蘭軸承，自己量一下尺寸，找內徑和厚度一樣的，外圈找大點的，10塊左右的東西，我自己就是這樣換的，不必要買什么OP件吧！ :lol

甘,我想请教下师兄,你用以替代既法兰轴承又系咩尺寸?