如标题, 先说结论 vmoto这个前龙头目前NSR最好的龙头配件没有之一!忘记hr 那些历史op吧。 1.无论从设计,做工,安装过程都是顶级体验。 2.无论Zh车架还是v车架都可无缝安装。配合zh前叉使用,其他前叉没有研究也不考虑。 3.建议使用gpm 金属舵机臂,配合6mm外径轴承(s692zz),完全消除虚位且无比顺滑。 4.下地实际感受,龙头的防甩头装置在更换v龙头后,因各方向虚位几乎为零,可以彻底弃用。 转向极为精准,操控可谓眼到手到! 5.因完全的刚性连接,所以龙头的强度需要注意,但本身的铝件其实非常硬,除非你全油门撞向道牙子,路肩,门框、钢板等硬质…龙头会变弯型变,其他时候撞向花花草草,小木头板子,大人脚面啥的,完全没问题。 以上, 推荐拥有zh 车架的朋友们使用并安装!近年来少有的精品op。 祝大家压弯愉快! |
ba223 发表于 2023-09-19 21:20 结构简单易维护,车架设定更优,压弯极限更高 |
zx911119 发表于 2024-03-05 14:29 群里找刘总,他那还有一个好像。 |
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