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底盘厂家怎么选?

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Defender001 元老 Fans 发消息
发表于 23-6-13 14:12:42 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
感觉现在市面上的底盘主要还是区分变截面大梁和普通大梁。像思卡和星越的都是变截面大梁,但是装侧装饰的时候就会涉及到在变截面处前后支架长短不一的情况。

镭速的普通大梁倒是很适合个人改来改去。不过钢板弹簧装在大梁外侧,听说有轮胎方向打死卡钢板的情况。别家有那种改装吊耳,也不知道能不能用

一整个纠结了

xjandcmy 终极 Fans 发消息
发表于 23-6-13 17:58:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
不知道你说的是成品底盘还是光说大梁,大梁的话魔豆有打好孔的,我后面搞8*8泥头就打算用魔豆的,前悬挂用魔豆的,配合静点车桥可以大角度转向,成品底盘的话我也不知道谁家的好,个人不喜欢星越思卡的轮减桥,齿比太大了,思卡的变速箱齿比倒是小,可1档跟3档齿比差的太小了,速度区分不明显
小小木子99 中级 Fans 发消息
发表于 23-6-13 20:08:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
仿真度好-当然星越-当然价格也要高一些-看你的需求
Defender001 元老 Fans 发消息
发表于 23-6-14 00:00:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
xjandcmy 发表于 2023-06-13 17:58
不知道你说的是成品底盘还是光说大梁,大梁的话魔豆有打好孔的,我后面搞8*8泥头就打算用魔豆的,前悬挂用魔豆的,配合静点车桥可以大角度转向,成品底盘的话我也不知道谁家的好,个人不喜欢星越思卡的轮减桥,齿比太大了,思卡的变速箱齿比倒是小,可1档跟3档齿比差的太小了,速度区分不明显

想搞个8*4/4的重拖,成品底盘确实省心,但是一些想自己发挥的地方太受限制了。我是认准了思卡仿真度高,但是不锈钢大梁是真的发怵
大山西海军 超级 Fans 发消息
发表于 23-6-14 07:08:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
Defender001 发表于 2023-06-14 00:00
想搞个8*4/4的重拖,成品底盘确实省心,但是一些想自己发挥的地方太受限制了。我是认准了思卡仿真度高,但是不锈钢大梁是真的发怵

入了思卡
彩888 RC 新手 发消息
发表于 23-6-14 19:26:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
什么思卡星越,感觉最牛逼的就是华翼
p锐志 长老 Fans 发消息
发表于 23-6-14 20:45:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西贺州
我买的镭速沃尔沃4×2底盘,转向小,转向确实卡钢板。相比思卡变截面大梁,虽然,上装饰件不完美,但是思卡的钢板是放在大梁下面,这样的好处转向角度非常大,不卡钢板。镭速的钢板是放在大梁的旁边,转向小,转向百分百卡钢板。对比之下,还是建议买思卡,我的下一部拖头买思卡4×2,不买6×4,因为思卡模型6×4没有轴间差速器的后桥产品。




点评

Defender001  确实,之前就记得有模友提到过,最近看到前辈的帖子才真正重视起来。不过我觉得轴间差速还好,但是有了绝对锦上添花  详情 回复 发表于 23-6-15 00:16
panzwen 中级 Fans 发消息
发表于 23-6-14 21:00:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
推荐魔豆大梁

点评

Defender001  直通大梁,要是二楼板啥的好搞也是个备选  详情 回复 发表于 23-6-15 00:26
Defender001 元老 Fans 发消息
发表于 23-6-15 00:16:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
p锐志 发表于 2023-06-14 20:45
我买的镭速沃尔沃4×2底盘,转向小,转向确实卡钢板。相比思卡变截面大梁,虽然,上装饰件不完美,但是思卡的钢板是放在大梁下面,这样的好处转向角度非常大,不卡钢板。镭速的钢板是放在大梁的旁边,转向小,转向百分百卡钢板。对比之下,还是建议买思卡,我的下一部拖头买思卡4×2,不买6×4,因为思卡模型6×4没有轴间差速器的后桥产品。

确实,之前就记得有模友提到过,最近看到前辈的帖子才真正重视起来。不过我觉得轴间差速还好,但是有了绝对锦上添花
Defender001 元老 Fans 发消息
发表于 23-6-15 00:26:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国

直通大梁,要是二楼板啥的好搞也是个备选
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