打算改一辆飞坡无敌的神车

张文彬玩平跑 发表于 2023-06-10 22:22
大佬能解决一下，飞坡不弯狗骨，不坏接杯不

我是这么想的，断接杯，弯狗骨源自于落地姿态差，比如单轮着地。我要让车基本不单轮着地。正面或者背面着地

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zhs 发表于 2023-06-10 22:43
飞坡更容易战损。飞坡什么东西接很重要。车重很重要。是摔水泥地上还是草地上。 飞多高是不是四轮落地。反正个人认为飞坡比空翻更带劲。楼主快点搞。搞起来

水泥地才能试出来结实程度，主要改装方向就是空中以及落地姿态，还有就是车身结构这两点。市面上的绝大多数车，空中姿态就一个凌乱可以概括，落地基本靠运气。估计时间得很久，改的东西很多，波箱也得从新设计，还有前后轮座等等。

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其实车越轻落地损失越小……

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期待你的成品！看看理论能否完美结合实际

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zhs 发表于 2023-06-10 22:46
对了还有一点楼主可以参考一下。也可能很多人都没有在意过。就是飞坡最容易战损的是电池。。。这个飞一次可能没感觉。但是每摔一下电池电芯的变形都是巨大的内伤。所以电池缓冲要做好。。。

我昨天飞了几次前脸着地，回来看电池里电线那端海绵已经被扯出来一点了

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火柴j 发表于 23-6-11 11:07
我昨天飞了几次前脸着地，回来看电池里电线那端海绵已经被扯出来一点了

可以去文具店五金店买几卷泡沫胶。把电池包起来。电池仓里也多贴点。

火柴j 发表于 2023-06-11 11:07
我昨天飞了几次前脸着地，回来看电池里电线那端海绵已经被扯出来一点了

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coffee1x 发表于 2023-06-11 07:29
其实车越轻落地损失越小……

肯定的，轻量化是必然的

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zhs 发表于 2023-06-11 12:55

多谢

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有个建议最好能用大F电池仓，我发现自己改的车，电池仓都永远的痛

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