关于事后油问题之我见........

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大飞一族

长老 Fans 发消息

发表于 07-12-3 00:21:14 |显示全部楼层来自：中国

关于使用事后油问题 , 现今市场上销售的事后油质量问题比较多, 原装进口几个牌子的比较稳定达到防锈润滑的作用, 但购买时要在专买店购买比较好.......... 我现使用的" COSMO" 日本燃油 30％ , 己经使用4年多, 从来未使用过事后油, (包括我现使用的引擎己经差不多2年了, 气密性很好, 很爆, 平均每星期玩1次, 1次玩3个小时, ) 引擎未发现生锈等问题, 包括引擎内部, 外部都很干诤, 不用打理. ( 以上内容是本人使用后的意见, 不是做广告, 请原谅.....) 使用什么牌子的燃油纯属个人爱好, 以我本人玩RC油车将近5年多了, 从未发生引擎生锈的其中秘缺是 : 首先我们每次玩车后, 要做的第一件事, 就是要将化油器上的空滤柝下来, 在化油器上口装上密封盖(胶盖) , 另外排气管出气口亦要装上合适的密封盖, 这样一来, 整个引擎内部出现真空状态, 不被水汽浸蚀和导致生绣等现象. 第二件事就是如果你打算比较长时间不起动引擎的话, 最好及早在缸内滴二滴40＃机油润滑一下, 并且一个月一次把飞轮转几圈, 使内部的油都粘在缸壁上防止生绣.以上是我本人在日常使用引擎之我见.............

yangyan

中级 Fans 发消息

发表于 07-12-3 00:24:37 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

好提议！

千喜兽

金牌 Fans 发消息

发表于 07-12-3 00:39:38 |显示全部楼层来自：中国北京

首先我们每次玩车后, 要做的第一件事, 就是要将化油器上的空滤柝下来, 在化油器上口装上密封盖(胶盖) , 另外排气管出气口亦要装上合适的密封盖, 这样一来, 整个引擎内部出现真空状态, 不被水汽浸蚀和导致生绣等现象. 第二件事就是如果你打算比较长时间不起动引擎的话, 最好及早在缸内滴二滴40＃机油润滑一下, 并且一个月一次把飞轮转几圈, 使内部的油都粘在缸壁上防止生绣.以上是我本人在日常使用引擎之我见.............

事儿后油的主要功能是燃油中的硝基甲烷燃烧后会产生酸性物质，损害发动机，事儿后油可以中和这种酸性物质，这是其一，机油并不是万能的，部分发动机内部的轴承保持架是橡胶材质的，长时间接触机油会引起轴承的损坏，这是其二，其实事儿后油并不是什么奢侈品，几十元何以用很长时间，相比昂贵的发动机，还是值得一用的，小弟不才，只代表个人的一点看法

:em02:

[ 本帖最后由千喜兽于 2007-12-3 12:42 AM 编辑 ]

hobbychina

超级元老发消息

发表于 07-12-3 01:00:26 |显示全部楼层来自：中国广东广州

:lol
我也在用COSMO，确实干净

SUGO

元老 Fans 发消息

发表于 07-12-3 02:01:18 |显示全部楼层来自：中国广东广州

回复 4# 的帖子

要“限”D用

sskk

终极 Fans 发消息

发表于 07-12-3 08:41:02 |显示全部楼层来自：中国广东广州

回复 3# 的帖子

朋友不知道有种橡胶叫耐油橡胶吗

油封就是用这种橡胶的
如果不是，我看你的轴承早就报废了:em28:

dsp

超级元老发消息

发表于 07-12-3 08:47:14 |显示全部楼层来自：法国

原帖由 大飞一族 于 2007-12-3 12:21 AM 发表
关于使用事后油问题 , 现今市场上销售的事后油质量问题比较多, 原装进口几个牌子的比较稳定达到防锈润滑的作用, 但购买时要在专买店购买比较好.......... 我现使用的" COSMO" 日本燃油 30％ , 己经使用4年多, 从来未 ...