碳板核对孔位搞得我吐血,然后侧皮带长度算错导致前面买错皮带经历一个星期下班后的努力终于成功了 套上225轴距的雷诺 clio壳刚刚好(其实折腾这么多就是为了适配这个壳子哈哈哈谁叫我喜欢这个题材呢) 舵机座貌似所有货都是缺的,于是只能3d建模+尼龙打印,我的油门舵机座集成了设备盒,效果还不错。原厂的油门舵机位置是为17克微型舵机设计的,有点不放心,重新设计了二楼板,改成适配25克中型舵机感觉kingmax的这个舵机速度挺快,可以跟着手轮抖 排气方面用了spada的排气,刚刚好,这下改尾排就很方便了当然我也打算打印个适配原厂排气尾段的尾排弯管,可以把排气变成spada的布局 到目前为止需要解决的就只有启动台了,目前的计划是把通用铝盒加工成,然后配上皮带轮,胶轮和775电机,不知道各位大佬有没有更好的方案 |
LEGENDARYMILK 发表于 2023-05-27 08:35 其实批量做也不算很贵,但没有碳板便宜 |
Rodrigue 发表于 2023-05-27 08:37 碳的太脆了,你那个底盘感觉碳的也不太靠谱,你引擎打着了之后温度很高的,金属底盘还可以散散热,碳纤维会不会热弯掉 |
LEGENDARYMILK 发表于 2023-05-27 08:56 本来是找了铝板加工的,但是碳板打样成本低一些,现在终稿确定了就能改成铝板了而且引擎座的温度应该还不至于让碳纤维软化吧 |
Rodrigue 发表于 2023-05-27 09:11 7075一块得300-500吧 |
LEGENDARYMILK 发表于 2023-05-27 09:13 不至于这个太夸张了 |
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