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Kyosho Dirt Master装车

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幽鬼兔 长老 Fans 发消息
发表于 23-5-6 15:54:02 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
京商3月发布的入门级2驱竞速越野车(实际是10年前的rb5低配版)也没啥变动10年前的2wd竞速车都这设计,那时候的田宫,yokomo,ae之类的2wd竞速车设计都差不多(竞速车的设计一直以来基本都差不多)。和我第一辆入坑的rc田宫dn01乍一看都没啥区别



拆箱除了零件之外就是说明书贴纸之类的,这车的说明书写的不太详细版件上也没有编号装车感觉容易搞错东西先从bag1开始



按照说明书顺序先装的是车头部分仔细看了下这车的塑料件基本都是混碳塑料非常的硬下地野跑也不容易坏,之前我装的dn01用料不如这车部分塑料是混玻纤强化,不过也从没战损。摆臂版件边上是塑料垫片这车基本全车是塑料垫片原厂基本都是3*7规格我换成了3*6的金属垫片,车头臂码原厂设定为25度反过来装则是30度可自行选择。摆臂装完后还是很顺滑虽然整车减配很多但是精度还是不错的。注意按照说明书固定摆臂轴的螺丝留1mm空。






然后接下来时转向部分原车部分螺丝是自攻螺丝,我也自行更换为细纹螺丝。转向结构是混碳塑料加金属转向柱,里面2个金属垫片可以换为630法兰轴承,还有2个塑料垫片可以换成850轴承(车子介绍还写的整车轴承)转向结构有那个年代经典舵保系统,按照说明书850轴承高处1.5即可,全车少有的金属垫片用于连接转向桥(注意螺丝不能拧死,把间隙控制在转向臂垂直能自由落下就差不多了)转向结构完成,一定要注意转向顺滑!




接下来是车头最后转向杯c座部分。依然是混碳塑料很皮实,原车自带4mm厚塑料结合器我换成田宫金属结合器。原车的1050金属盖轴承我换成了防尘更好的胶盖轴承。连杆材质应该是钢的很硬,加点油来拧会更好安装以及方便后续调节。其他没啥好说注意不要把胶件拧滑。车头部分完成,依然顺滑无比




下一步差速器,这车的设定为地抓地奔跑却不给珠差而是齿差比较奇怪,原车没给差速油只给了白油。比较良心的点是4个差速齿金属差速轴和密封圈也有(京商经常减配搞2个差速齿)我往里面灌了1000号油。注意差速器螺丝不能锁太紧会导致不顺滑甚至可能卡死变直轴!(感觉没有田宫的齿差好啊)


然后是齿轮箱非常经典的结构3齿轮设计,差速器轴承我依然换成胶盖轴承。因为要链接电机座按照说明书上点螺丝胶,起初我以为差速器有间隙上了0.1的垫片结果太紧导致不顺滑。拆掉之后试了下几乎没虚伪,塑料胶很多毛边甚至长的需要笔刀刮。塑料垫片依然更换为金属垫片,拧波箱螺丝注意不要拧太紧导致波箱变形。



然后是限滑结构传统的两片式设计,很坑爹的是固定弹簧的垫片也减配为塑料,版件和说明书上也没写明。只能自己找了。按照说明书设定螺母持平螺杆后续可以下地在调


然后车尾部分版件毛边废料感人(请自行切割)后臂码螺丝拧一点固定住就行后续还要加垫片和尾壳,车尾摆臂装完还是一如既往的顺滑好评。然后把波箱和后避震架装上






然后就是后杯部分,轴承换成了胶盖轴承,o圈放在差速杯里做限位用。传动为普通狗骨我试了下应该不太会掉。也可以选择官方op件um522b(cvd狗骨套装)老样子连杆抹点油装



然后是原厂无肺避震,感觉口径挺大而且是绞牙环控制车高比田宫的塑料避震感觉好点,里面避震活塞为5孔固定上去不会晃动精度很好。说明书推荐为450-500号油暂且选择500号油灌满(说明书很精细写了轴间隙多少以及绞牙环间隙请仔细阅读)


最后避震上车之后车子的雏形已完成了,还剩下电设、轮胎以及车壳。胶件很硬拧的手疼,毛边虽多但是精度很不错


轮毂按照说明书上下钻2个3mm的孔,有附送海绵好评,原车胎皮很软设定就是地抓路用。喷壳的时候忘记贴窗户遮盖还好有洗漆水,喷的金属红车身黑色尾翼。贴纸是刀板裁切好的,但是贴纸很大挺难贴的,容易产生气泡。






然后安装电设,车头部分有点挑舵机头部短于10mm,或者尾部长于28mm要加2mm的塑料垫片。某些舵机可能会出现转向臂卡到舵机的问题(这方面兼容性不如dn01)我的标准舵机就是会卡。原厂给的48p的24t电机齿,按照齿比图原厂最多用26t电机齿,安装时我用一张纸控制间隙(记得螺丝上螺丝胶!)然后盖上防尘盖(有个小盖子可以打开调节限滑松紧)。电调装侧面需要拆掉风扇 我选择装在电池板上(电池高度不能高于24mm不然会塞不进去) 。装上轮胎车架完成。






最后套上车壳整车装车结束。最后吐槽一下转向桥会碰到前避震弹簧。整车和我的trf201(10年前的田宫竞赛车)大同小异。整体装车下来体验一般虽然精度还行但说明书写的不太详细导致了一些安装问题,整车减配的各种塑料(限滑弹簧垫片也是塑料是真没想到)用料感觉高于田宫但是毛边确实多。感觉这个车国内定价有问题1800多的价格有点问题,日本官网价格29700日元。要知道田宫的td2定价29480日元,然而国内淘宝也才1200多,京商国内这定价太迷了




FfFfFFR 元老 Fans 发消息
发表于 23-5-6 16:24:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
感觉后置后驱蛇仔性价比是比较高的

Joej 超级 Fans 发消息
发表于 23-5-6 16:42:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
FfFfFFR 发表于 2023-05-06 16:24
感觉后置后驱蛇仔性价比是比较高的

后驱蛇仔在玩,结实耐造,确实挺不错的。各种翻滚还没战损过
FfFfFFR 元老 Fans 发消息
发表于 23-5-6 20:18:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
Joej 发表于 2023-05-06 16:42
后驱蛇仔在玩,结实耐造,确实挺不错的。各种翻滚还没战损过


蛇仔的车我除了高速撞墙之外就尾翼裂了一点
欧耶欧漏 高级 Fans 发消息
发表于 23-5-7 22:49:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
感谢分享减配版rb5,毛边在javelin和ULTIMA上已经体验过了,最初在ULTIMA的时候真心是无比嫌弃。。。胶件软,有些位置容易滑丝,前避震架下座螺丝进去能给零件膨胀变形我是没想到。。二楼板的公差非常大半个孔位的外力矫正。。可能先装天蝎给的体验太好了。。换了个胶车有点发毛。。顺带一个具备收藏意义的车架摆臂顺边留下了浇筑口(手上有个几百块的国产玩意也没这影响美观的东西。)不过。。。下地以后那是真爽,所有拼装过程中的不爽都没了

点评

幽鬼兔  哈哈。确实除了毛边别的都还好。京商的车好的地方很好,糙的地方也真是难受  详情 回复 发表于 23-5-8 00:25
cby511145093 长老 Fans 发消息
发表于 23-5-7 23:58:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
感谢楼主分享,我最近也是玩了DN01之后爱上这种结构的电越了,在北京模型展上这车把玩了一番决定上架了搞一台,没想到这个定价直接劝退

点评

幽鬼兔  我是因为dn01配件很难买了顶都订不到,虽然dn01玩到现在也没坏过。想着买个配件好整的来玩。不过这个定价确实不推荐买。听说那个gforce的genova在亚马逊挺便宜感觉也可以试试  详情 回复 发表于 23-5-8 00:28
幽鬼兔 长老 Fans 发消息
发表于 23-5-8 00:25:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
欧耶欧漏 发表于 2023-05-07 22:49
感谢分享减配版rb5,毛边在javelin和ULTIMA上已经体验过了,最初在ULTIMA的时候真心是无比嫌弃。。。胶件软,有些位置容易滑丝,前避震架下座螺丝进去能给零件膨胀变形我是没想到。。二楼板的公差非常大半个孔位的外力矫正。。可能先装天蝎给的体验太好了。。换了个胶车有点发毛。。顺带一个具备收藏意义的车架摆臂顺边留下了浇筑口(手上有个几百块的国产玩意也没这影响美观的东西。)不过。。。下地以后那是真爽,所有拼装过程中的不爽都没了

哈哈。确实除了毛边别的都还好。京商的车好的地方很好,糙的地方也真是难受
幽鬼兔 长老 Fans 发消息
发表于 23-5-8 00:28:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
cby511145093 发表于 2023-05-07 23:58
感谢楼主分享,我最近也是玩了DN01之后爱上这种结构的电越了,在北京模型展上这车把玩了一番决定上架了搞一台,没想到这个定价直接劝退

我是因为dn01配件很难买了顶都订不到,虽然dn01玩到现在也没坏过。想着买个配件好整的来玩。不过这个定价确实不推荐买。听说那个gforce的genova在亚马逊挺便宜感觉也可以试试
欧耶欧漏 高级 Fans 发消息
发表于 23-5-8 19:50:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
幽鬼兔 发表于 2023-05-08 00:25
哈哈。确实除了毛边别的都还好。京商的车好的地方很好,糙的地方也真是难受

是啊,装标枪的时候,心里真觉得体验不如几百块的田宫车架
wgc113666700 金牌 Fans 发消息
发表于 23-5-12 23:52:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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