苦kkpit差速久矣~

官方迟迟不出差速op件，原厂漏油，轴承位松，不耐磨，那么自己动手吧。

之前做过xee的金属差速，套路照搬，尺寸一改，搞定。

没想到一波三折，垫片一共做了三版，才最终顺滑。



下一个计划，我的最爱，scte3.0。

来自安卓APP客户端

成本多少钱一个

来自安卓APP客户端

tjy 发表于 2023-04-20 00:29
成本多少钱一个

成本有点高，毕竟做得少

来自安卓APP客户端

这个人是高手

来自苹果APP客户端

差速壳其实可以做成整体的，铝合金硬氧做厚点，上好油脂，耐磨是足够了，分体式感觉太重，而且丑以前试过分体的，后来看不下去改成一体的了，用了好久了也没啥虚位，当然你要是觉得强度不够当我没说

来自苹果APP客户端

Muffin 发表于 2023-04-20 09:52
差速壳其实可以做成整体的，铝合金硬氧做厚点，上好油脂，耐磨是足够了，分体式感觉太重，而且丑以前试过分体的，后来看不下去改成一体的了，用了好久了也没啥虚位，当然你要是觉得强度不够当我没说

大哥你这氧化做得真漂亮，求私信推荐一手，我自己做不了氧化。你说的材料性能这事我赞同，感觉都是噱头大过实用，大部分零件6061铝都完全能够胜任的，商家广告一讲，这个是7075，那个是硬膜，逮着一吹，明明加工成本基本没增加，售价却多出了几十块。

来自安卓APP客户端

Uranium 发表于 2023-04-20 12:09
大哥你这氧化做得真漂亮，求私信推荐一手，我自己做不了氧化。你说的材料性能这事我赞同，感觉都是噱头大过实用，大部分零件6061铝都完全能够胜任的，商家广告一讲，这个是7075，那个是硬膜，逮着一吹，明明加工成本基本没增加，售价却多出了几十块。

网上代工做氧化的基本都能做出这个效果，前提是他能做硬氧，好多都是普通镀膜或者喷砂氧化我这个老早之前弄的也记不得找哪家做的了。
材料性能的话确实6061胜任90%，但是个人强迫症，还是喜欢追求极致买官方op，毕竟跟自己小批量定做价格也差不多，而且大厂的材料和工艺比市面上大部分代工做的都要好很多（前提是厂家足够良心）副厂的op我是信不过的，不管他怎么宣传买那个还不如自己加工

来自苹果APP客户端

Muffin 发表于 2023-04-20 09:52
差速壳其实可以做成整体的，铝合金硬氧做厚点，上好油脂，耐磨是足够了，分体式感觉太重，而且丑以前试过分体的，后来看不下去改成一体的了，用了好久了也没啥虚位，当然你要是觉得强度不够当我没说

这样一体没问题，但你觉得放十字轴那太薄了吗，压不好容易漏油，分体的是为便于做直角做线割

来自安卓APP客户端

yy3006 发表于 2023-04-20 18:16
这样一体没问题，但你觉得放十字轴那太薄了吗，压不好容易漏油，分体的是为便于做直角做线割

漏油的问题我都没考虑过装车将近两年了，保养换油的时候从来没发现那里漏过油。不同的设计理念罢了，我这个玩的就是极限，不然也不会放弃强度和耐久用全铝做

来自苹果APP客户端