以前买来放着收藏，之前用TA07RR跑完赛道后就想着装个碳底车参加比赛玩。后来组了个BD11不太喜欢就卖了，再加上搬家就卖了。现在果断把MSX装起来去参加比赛 。TA07MSX即有TA系列的创新设计（单皮带传动，可调电机中置后置，垂直二楼板）也有一定的竞赛素质。我还是相当喜欢这台有个性的车子      工具准备好开始装车，田宫螺丝胶强度低很适合电房金属件，扭力螺丝刀底盘7nm二楼板6nm其他金属件5nm塑料件看情况  先按照说明书把底板边磨一下，田宫貌似从420开始的竞速车都没有要求胶水封边了。我也就不封边了，避免不均匀影响扭动  差速座间隙差不多2cm我就用车高砖辅助安装了，田宫的臂码座是可以通过换臂码豆更改滚动中心caster角度。msx原厂滚动中心略高我选择了中位臂码都降低滚动中心（田宫420x开始是选择中位臂码豆了）      接下来是车架核心的电机座，能够选择后置和偏中置电机位置，ta07msx能选择两段位置，之前的ta07系列多个前中置设置，基本原因是msx大齿位置改在电机齿前面了不能选前中置了，也因此皮带长度增加。不过这也是TA07车架特色单皮带可调电机位置。皮带通过皮带轮调节张力。我选择了比较主流的中置电机。大齿选了am的100t64p，安装时注意用垫片控制皮带轮和大齿座平行，皮带轮不能卡到中轴桥。中轴桥上面的轴承尽量靠近皮带，不要碰到皮带。      然后是前后差速器，前面为直轴我更换了钢质接杯54934提升耐用性以及前部重量。后差速器为齿差，比较难受的是田宫非常抠门的把差速器轴承减配为铜套，而且o圈是普通o圈（420x直接给了850轴承以及trf42374蓝色o圈），我这里直接更换为850轴承和trf的o圈，并将原厂的玻纤盖轴承换成了胶圈轴承提升耐用度。o圈记得上绿油防漏，差速油暂时选择6000，按照说明书灌油即可    接下来安装差速器以及上盖msx给的球头是黑色钢质球头比较结实，缺点就是太重了。因为是用电机座上的皮带轮调节皮带张力，所以差速座没有传统的皮条张力调节套，而且因为单皮带的设计感觉差速器安装的高度比较高也因此msx的重心略高。   接下来是转向系统，这套系统始于418后来基本涵盖各种ta和trf车型（后来增加了可调节的转向特性的垫片），我选择了8.5的垫片获得更敏锐的转向手感。拉杆推荐用卡尺量（后续有调车尺那就更好了）然后螺纹上加点润滑油更好拧。安装完毕后整体非常顺滑。这里不得不想起以前的装的yokomo bd11转向球头帽居然不顺畅会卡柱，我甚至不得不用笔刀削，装过mugen 也装tr4，scx10，已经各种田宫车型我都没遇过球头不顺畅      接下来是摆臂还是熟悉的420摆臂系统田宫中高端车都都在用，最近的tt02srx也是这套系统。下止点螺丝我暂时用420x的高度，后续在用调车尺调。我顺便把前臂码换成了黄铜臂码相当于车头加配重了。摆臂非常顺滑毫无卡顿感觉。这里又不得不提一下bd11，当时装的时候不仅转向球头会卡连摆臂球头也有些许卡顿我甚至怀疑起yokomo的精度控制能力了。（bd11的碳纤维摆臂5mm厚度非常震撼，而且很一个200多的价格也相当唬人）      c座转向杯依然420系统。前部钢轴加三节棍，后部铝轴cvd挺合理。拉杆一样摸点油再拧球头帽后续也好调节camber。我把原厂玻纤盖轴承全换成了胶盖轴承提升耐用度。后杯和c座要按照说明书钻2.5的孔，注意不宜留残渣在里面）      接下来防倾杆带轴承固定很顺滑，原厂前面1.3后面为1.2设定。通用420的那个54979防倾杆套装op件可以买来换不同的防倾杆。   接下来是避震系统装车进入尾声。依然是ssbb避震系统，原厂就自带trf蓝色o圈42359好评，上点绿油慢慢安装。避震轴要注意按说明书4根都9mm长。用田宫真空避震安装器消除气泡。我使用了400的避震油，避震盖注意要钻个1mm的孔。避震架我用胶水封了边增加强度。装车上架      暂时先安装到这一步，由于皮带会卡卡电机齿等原因我的100t大齿太大了 ，这车内齿比为1.85。为了达到4.0齿比我打算换90t加41t组合，等一手快递。舵机座是标准的悬浮舵机座，我没用原厂的舵保臂改用直出式。铝制电池座很心情不过感觉会略重，能完美适配主流电池，附送了电池防滑贴，原厂电池柱略高为23左右高度建议自己diy换别的电池柱或者纤维胶布适配不同高度的电池。垂直的二楼板有两套扭动的安装方案，不过这车总体感觉比较适合低抓赛道和13.5t以上的动力，毕竟垂直二楼板扭动太大，而且整体重心其他竞速车略高（对比之前我装的bd11）   暂时到这，等后续齿轮配件，还有安装电设，调整车辆参数。还是费时事情。后续打算用这个车子去参加周边城市的比赛。 就目前来说这个车子安装起来用料和精度都非常满意，目前也装过mugen。yokomo等竞速品牌。个人排名的话 精度mugen=tamiya>yokomo 用料mugen>tamiya>yokomo 田宫ta和tb的R版还有trf系列的车型组装体验，精度和用料非常靠谱，期待之后用msx跑赛道的表现 |
reidpa 发表于 2023-04-14 02:16 搬家啥的只好卖了。早知道不组了。组好的kit车不值钱。还赶上了bd12新车消息 |
余颖钊 发表于 2023-04-14 08:39 说明书上写的多少时间忘记了。好像是1分钟左右。第一次抽20下。后面再抽2次都是15下。每次等个一分钟左右基本也差不多了 |
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我看上架才一天就被秒了