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tusei 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-11 01:35:04 |显示全部楼层 来自: 中国
迟来的下地测试

广东连续下了大半个月雨,终于等到天气好转下地测试

先来总结

SCX10PRO 这台有史以来第一台真正意义上的量产LCG低重心攀爬车,下地首测的性能确实非常棒、甚 至超出我的预期

40%后轮降速和前后1:1波箱速比的随意切换 让这台车在攀爬过程中游刃有余。

不管是攀爬,下坡、以及侧爬的能力的表现都非常好

这台车的避震器感觉也很丝滑、很润。

波箱3.5度前倾的大梁。以及后折弯的下拉杆,降低重心的同时又不损失通过性

总而言之,这是一台上限很高的攀爬车,AXIAL设计师是非常懂攀爬车的超级玩家,我也暂时不会对这台车做其他的改装,慢慢体会Axial工程师想表达给我们的东西。




上视频

【Axial SCX10Pro 首次下地 First Run 有点惊艳-哔哩哔哩】
zxwnono 论坛元老 发消息
发表于 23-4-11 08:13:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州

点评

tusei  感谢感谢  详情 回复 发表于 23-4-12 00:45
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 23-4-11 08:22:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西北海
确实强,只是轴效应影响了通过性。
胡桃夹子 超级元老 发消息
发表于 23-4-11 08:38:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这车真是不错
jslycc2170 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-11 08:52:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
看到这种性能车就走不动道了。
jiangbeijiang 高级 Fans 发消息
发表于 23-4-11 09:01:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
不知道和管架比谁能爬
xboy01 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-11 10:07:37 |显示全部楼层 来自: 中国上海
一般般吧,可能加了配重会薛薇提升一点性能,通过性太差
tusei 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-12 00:45:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
日天雨田 中级 Fans 发消息
发表于 23-4-13 23:32:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
视频没啥亮点,性能比不上各种DIY大梁车。玩得大神多了才厉害

点评

tusei  你说什么就是什么咯  详情 回复 发表于 23-4-13 23:39
tusei 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-13 23:39:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
日天雨田 发表于 2023-04-13 23:32
视频没啥亮点,性能比不上各种DIY大梁车。玩得大神多了才厉害

你说什么就是什么咯
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