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tangxinyu 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-10 17:54:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
入坑一段时间了,但还是对调车一窍不通,仅仅是一个组装选手,最近补习了一下理论知识,但是按照我自己的理解,下场地不断地试车,不断地调,但始终没按照我的思路去反应,可能是我的理论还不够,还有就是没有那个手法,诸多因素,太烧脑,重点来了,斥巨资买了套图传,摄像头直接对准需要调参数的地方,看看到底车身发生了怎么样的变化,各位大佬觉得行不行

我每天都有空 论坛元老 发消息
发表于 23-4-10 20:50:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
带云台了么

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tangxinyu  不要云台,直接内窥镜,这样可以直接拍到轮胎接地面  详情 回复 发表于 23-4-10 22:46
tangxinyu 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-10 22:46:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国

不要云台,直接内窥镜,这样可以直接拍到轮胎接地面
TTJ胖子 长老 Fans 发消息
发表于 23-4-11 07:31:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
没事,有个会调车的好基友也可以

点评

tangxinyu  以前也是这种思想,但是随着车架越来越多,偶尔又会有新想法,学会吃鱼不如学学钓鱼  详情 回复 发表于 23-4-11 09:09
Youpin 金牌 Fans 发消息
发表于 23-4-11 08:18:53 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
说到痛处了   哈哈
有时候理论是理论   就好像变化了后面的camberlink   
理论上 这那儿的。  
我是感受不出来区别
多跑吧。。。 可能手还不行  感受不深

点评

tangxinyu  可视化调参,先试试,如果有作用再分享  详情 回复 发表于 23-4-11 09:05
tangxinyu 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-11 09:05:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
Youpin 发表于 2023-04-11 08:18
说到痛处了   哈哈
有时候理论是理论   就好像变化了后面的camberlink   
理论上 这那儿的。  
我是感受不出来区别
多跑吧。。。 可能手还不行  感受不深

可视化调参,先试试,如果有作用再分享

点评

Youpin  嗯嗯 期待你的后续  详情 回复 发表于 23-4-11 09:09
Youpin 金牌 Fans 发消息
发表于 23-4-11 09:09:13 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
tangxinyu 发表于 23-4-11 09:05
可视化调参,先试试,如果有作用再分享

嗯嗯 期待你的后续
tangxinyu 元老 Fans 发消息
发表于 23-4-11 09:09:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
TTJ胖子 发表于 2023-04-11 07:31
没事,有个会调车的好基友也可以

以前也是这种思想,但是随着车架越来越多,偶尔又会有新想法,学会吃鱼不如学学钓鱼

点评

TTJ胖子  必须手动点赞一下 其实,刚入坑,抄数据,队友调车都是必经之路 玩多了,多交流,多动手,慢慢基本也能明白了 而且理论知识这事,真是每天都有新发现  详情 回复 发表于 23-4-12 07:28
TTJ胖子 长老 Fans 发消息
发表于 23-4-12 07:28:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
tangxinyu 发表于 2023-04-11 09:09
以前也是这种思想,但是随着车架越来越多,偶尔又会有新想法,学会吃鱼不如学学钓鱼

必须手动点赞一下
其实,刚入坑,抄数据,队友调车都是必经之路
玩多了,多交流,多动手,慢慢基本也能明白了
而且理论知识这事,真是每天都有新发现
zy349447043 论坛元老 发消息
发表于 23-4-18 10:04:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北荆门
悬挂调顺,电设参数正常,避震阻尼正常,前轮阿克曼不要负角度,先把这些基础的搞定

点评

tangxinyu  其实调都能按照大神给定的某个方向工厂化调,但是我更想知道每项参数能给我带来什么样的变化,或许我不一定能,但在努力中  详情 回复 发表于 23-4-18 10:21
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