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km拉力 c3阶段性op记录

查看: 6525|回复: 25| [复制链接]

小白一个┑ 高级 Fans 发消息
发表于 23-3-18 18:56:06 |显示全部楼层 来自： 中国
车子到手一段时间了 看了全网实用的改装个人觉得就是臂码和前铲了 今天到手花花时间装车
前铲上车

臂码对比




改前后轮内八


改后


下一步就是一些外观件啦 敬请期待
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eleml 高级 Fans 发消息
发表于 23-3-18 22:14:11 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江宁波
臂码 原厂不是也有孔位吗
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小白一个┑ 高级 Fans 发消息
发表于 23-3-19 00:08:32 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
eleml 发表于 2023-03-18 22:14
臂码 原厂不是也有孔位吗

有孔位啊 我改臂码是改善内八
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水鸟Tt 超级 Fans 发消息
发表于 23-3-19 00:17:18 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国重庆
感觉意义不大
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小紫哥哥 金牌 Fans 发消息
发表于 23-3-19 00:48:29 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江舟山
确定前铲有用？我们这一个落地就碎光了
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短卡王 超级 Fans 发消息
发表于 23-3-19 03:31:27 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国云南玉溪
原厂那样操控性更好，跑起来也看不出来内八啊，静态的时候比较明显，，，，，，，
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libingxin 论坛元老 发消息
发表于 23-3-19 07:50:35 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国宁夏银川
内八才是标准设定
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小白一个┑ 高级 Fans 发消息
发表于 23-3-19 08:21:44 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
短卡王 发表于 2023-03-19 03:31
原厂那样操控性更好，跑起来也看不出来内八啊，静态的时候比较明显，，，，，，，

原厂固然操控更好 但就我个人而言觉得那么大角度没必要了 改完之后只是角度小点但不是没有 束角这个东西如果原厂那样放在真车上可不算是个小数值
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小白一个┑ 高级 Fans 发消息
发表于 23-3-19 08:23:06 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
libingxin 发表于 2023-03-19 07:50
内八才是标准设定

只是个人觉得内八束角没必要那么大而已 改完之后只是束角小了而不是没有
再静态放着的时候也会好看点
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点评

libingxin  那不错，静态还是好好看为主  详情 回复 发表于 23-3-21 08:38
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小白一个┑ 高级 Fans 发消息
发表于 23-3-19 08:24:04 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
小紫哥哥 发表于 2023-03-19 00:48
确定前铲有用？我们这一个落地就碎光了

这个前铲正确的使用场景个人认为是为了防止高速刹车点头蹭前铲导致爆前铲吧
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点评

小紫哥哥  略微保护车壳，这就是在平路上用的，稍微飞坡什么的角度不好就直接碎，几次就没了  详情 回复 发表于 23-3-19 20:30
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