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咨询一下轮胎倾角的设置

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Ibit

中级 Fans 发消息

发表于 23-3-4 19:24:37 |显示全部楼层来自：中国

原厂车架的camber后轮是3度前轮1度，是正常的吗

最近看到的都是前轮倾角大

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qq395422218

超级元老发消息

发表于 23-3-4 20:48:14 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江衢州

一般都是前2后2

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Ibit

中级 Fans 发消息

发表于 23-3-4 22:19:38 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏徐州

qq395422218 发表于 2023-03-04 20:48
一般都是前2后2

感谢建议

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暗黑骑士

元老 Fans 发消息

发表于 23-3-4 23:46:24 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

我觉得没有所谓的一般数据，都是视现场情况，弯道，车速，避震软硬等而变化调整

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Ibit

中级 Fans 发消息

发表于 23-3-5 00:05:16 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏徐州

暗黑骑士发表于 2023-03-04 23:46
我觉得没有所谓的一般数据，都是视现场情况，弯道，车速，避震软硬等而变化调整

现在是低抓地面先推再甩，柏油路还挺好的滑移动态啥的也都有就是这个倾角设定让我感觉挺神奇

四驱的车架用后驱的camber设定竟然更好用

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丘丘tt02cc01

终极 Fans 发消息

发表于 23-3-5 08:03:54 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

我习惯前1后2

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石头Stone

终极 Fans 发消息

发表于 23-3-5 10:04:02 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

反正也不是拿去竞速的车，倾角调得比较省胎最要紧

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点评

千纸慧正确的详情回复发表于 23-3-6 16:56

布偉

元老 Fans 发消息

发表于 23-3-5 14:13:55 来自手机 |显示全部楼层来自：中国香港

瘋狂的多跑幾次，看看輪胎那邊磨損較多便知走平路時的camber 有沒有過大/小。如果你都有跑賽道而且彎多的，輕微不平均磨損很正常，不境彎大彎急使輪胎入彎時變形/變平而磨損根本沒法知繞。 camber 角調好，入彎穩定磨損多少可以不管吧！

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千纸慧

元老 Fans 发消息

发表于 23-3-6 16:56:44 来自手机 |显示全部楼层来自：中国天津

石头Stone 发表于 2023-03-05 10:04
反正也不是拿去竞速的车，倾角调得比较省胎最要紧

正确的

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