比利时最新7电越苏格到了，有空全拆了看看做工如何，不定期更新

傲气中华 发表于 2023-02-27 20:07
加油兄弟，这个工具包还行，就是尼龙件看着不上档次，咱们一起给威老板反应反应换成7075的如何

拆避震 避震上固定座有塑料保护套套着 这点不错
避震下盖是塑料
避震芯是3.5直径的
避震与避震架链接处是m4螺母固定的
转向拉杆球头螺丝里面全是螺丝她拆的时候要小心

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拆转向组件
车壳柱上套车壳柱，厉害了
前上摆臂固定是螺纹的
摆臂固定孔位有铝合金套加强不错
转向三角板上全是螺丝孔位

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Vengaboylichao 发表于 2023-02-27 22:33
拆转向组件
车壳柱上套车壳柱，厉害了
前上摆臂固定是螺纹的
摆臂固定孔位有铝合金套加强不错
转向三角板上全是螺丝孔位

这片是铝合金的
壁码看着厚实
但是前两个壁码只是4mm孔位一个选择
看着不错估计以后有7075壁码可以选择
差速有涂抹蓝色润滑油

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大齿侧有两片垫片 目测厚度加起来0.4
驱动小齿
摆臂孔位补强铝合金环
拿掉的样子
摆臂销子4*68
传动轴粗5
球头螺丝非常紧，刀头要好 球头数据看图，材质钢

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好车，值得入手

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兄弟还没拆前后伞齿传动接杯吧？我前后加热了3分钟才大力拧下来，固定的几米螺丝不知道用了多大扭矩打进去，而且伞齿也只能敲出来，太紧实了。接杯里面有个海绵垫防狗骨移动，细节好评。

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兄弟，这款车对比台风tlr怎么样啊，纠结这两款

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全车还是都6061铝合金？

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集褒义词于一身 发表于 2023-02-28 08:39
兄弟，这款车对比台风tlr怎么样啊，纠结这两款

晚上回去拆下看看紧不紧，一定要刀头好才敢拆
继续更新 昨晚拆的差不多了 摆臂厚度13mm左右
轮座里面加垫片好评
避震塔顶是双头螺丝好评，一边m3 一边m4

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集褒义词于一身 发表于 2023-02-28 08:39
兄弟，这款车对比台风tlr怎么样啊，纠结这两款

半斤八两吧，看你喜欢，台风op件多

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