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arrma巨石

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蓝天乌云 中级 Fans 发消息
发表于 23-2-17 22:52:04 |显示全部楼层 来自: 中国北京
有人玩过arrma的巨石吗?评价一下。目前在和大e对比。(速度怎么样?结不结实?)
耕田佬 长老 Fans 发消息
发表于 23-2-18 00:22:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
沒大E,對比不了,只有巨石,不作他選
老实 初级 Fans 发消息
发表于 23-2-18 10:45:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
不能说大e有多结实 但是你要选择 那就大e呗
多年前你要买了巨石 反正卖了也亏钱 也爽过了无所谓
KRISchuiye 超级 Fans 发消息
发表于 23-2-18 11:51:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃
巨石刚入手  裸车13斤多  结实得很
KRISchuiye 超级 Fans 发消息
发表于 23-2-18 11:53:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃
巨石双侧板  还有其他设计等放到现在也是大脚车届独一无二的存在
F1 超级元老 发消息
发表于 23-2-18 13:17:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
都是速度车,定位相近。
大E:卧式减震+三差速+T式限滑+单头CVD+塑胶一体式车架=轻
巨石:卧式减震+三差速+可调限滑+双头CVD+金属侧板车架+三差锁=重

点评

耕田佬  沒玩過大E,小E有,很容易翻車,除非長結合器。巨石我玩幾年了真的很少翻車  详情 回复 发表于 23-2-18 16:43
蓝天乌云 中级 Fans 发消息
发表于 23-2-18 14:38:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
哦,准备买巨石了。

点评

耕田佬  巨石我有两架,两種玩法, 1)拆調所有差速鎖上油,換碳纖側板,碳纖拉杆,不死殼,主要盡量減重, 玩飛坡空翻,主體很難壞,就斷過拉杆球頭和斷過一隻插銷 2)就全原廠,爬爬跑跑挺過隱,弄乾淨了靜態也好看  详情 回复 发表于 23-2-18 16:51
耕田佬 长老 Fans 发消息
发表于 23-2-18 16:43:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
F1 发表于 2023-02-18 13:17
都是速度车,定位相近。
大E:卧式减震+三差速+T式限滑+单头CVD+塑胶一体式车架=轻
巨石:卧式减震+三差速+可调限滑+双头CVD+金属侧板车架+三差锁=重

沒玩過大E,小E有,很容易翻車,除非長結合器。巨石我玩幾年了真的很少翻車
耕田佬 长老 Fans 发消息
发表于 23-2-18 16:51:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
蓝天乌云 发表于 2023-02-18 14:38
哦,准备买巨石了。

巨石我有两架,两種玩法,
1)拆調所有差速鎖上油,換碳纖側板,碳纖拉杆,不死殼,主要盡量減重, 玩飛坡空翻,主體很難壞,就斷過拉杆球頭和斷過一隻插銷
2)就全原廠,爬爬跑跑挺過隱,弄乾淨了靜態也好看

点评

狂奔蜗牛  碳纤维侧板哪儿弄的  详情 回复 发表于 23-2-23 10:33
hawkks 论坛元老 发消息
发表于 23-2-18 19:01:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
论科技感和颜值都是巨石完胜啊,而且论结实大e跟巨石也不在一个层面,大e唯一有优势的就是op件很多,只要你钱包够鼓,你整一台全金属大e都可以,巨石的话配件倒不成问题,看你喜欢
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