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断断续续撸了好多车壳，慢慢的精进自己的技术，还是有很多不足的地方，但是相比最早的那个翻车rx7，也算是小有进步，发个帖子留个念 车壳，到手，先好好观察下，然后，沿着要切的边线，用针管笔描一下边，确保下刀的时候不会切错  然后切的时候要注意，不要下错刀，不用一次就切开，沿着描好的边划过去，然后，用剪刀剪开一点，撕掉就行，这样不会留毛边    接着，准备喷漆，喷漆前，把切好的车壳内部（内喷），用洗洁精清洗一下，擦干水分，就可以开始喷漆了。 喷漆最好是挑一个风和日丽，艳阳高照的天气去喷（当然，有喷笔设备的，另说），薄喷，多次，直至车漆完全喷好，等色漆风干，再喷底漆（浅色壳建议银灰色打底，深色直接黑色伺候），这样上灯组的时候不容易漏光   最后，就是把分体车壳，用纳米胶粘好，最好一次到位，避免把车漆扯下来（虽然概率不高，但不代表不会），然后把该添加的细节搞好就完事了！      最后就是成品啦，等灯组到了，把后视镜装上，就可以上车啦   顺路放几个一路撸下来的车壳     下次见啦… |
背着媳妇藏私房 发表于 2023-02-13 13:29 kb的86要不要了解一下，才做好的    |
Err 发表于 2023-02-14 18:29 确保银灰色覆盖均匀完整，可以上黑色当底漆，这样上灯组不会漏光  |
Zhangkuo888 发表于 2023-02-15 01:13 Tc的除了十代，貌似都是190宽，好尴尬，不然我真的有一次性买齐evo的冲动  |
背着媳妇藏私房 发表于 2023-02-15 02:33 我反正买回来装拉力上面的 就是拿在架子上比对一下 我没这么在意哈哈哈哈哈 |
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