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XV01长脚套件 转向拉杆干涉底盘

查看: 6265|回复: 35| [复制链接]

张煎蛋先生 元老 Fans 发消息
发表于 23-2-5 13:48:07 |显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
长脚版XV01前悬挂下放到最大行程的时候 转向拉杆的球头零件会和底盘撞上卡住 最大转向距离就少了2mm左右 除了打磨一下底盘外 是否有好办法解决问题



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ARNOYSH 元老 Fans 发消息
发表于 23-2-5 13:50:11 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏南通
落地后不会，避震有预压的
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点评

HONGLU  的确是这样。落地后正常的！  详情 回复 发表于 23-2-5 21:42
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张煎蛋先生 元老 Fans 发消息
发表于 23-2-5 13:54:24 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
避震下球头我用的是避震包里的V2长球头 难道应该用图示上的13.6mm短球头
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张煎蛋先生 元老 Fans 发消息
发表于 23-2-5 13:56:21 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
ARNOYSH 发表于 2023-02-05 13:50
落地后不会，避震有预压的

但是给油翘头后就转向打不满了 非常难受
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隔壁隔壁的老王 长老 Fans 发消息
发表于 23-2-5 15:08:21 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南安阳
这就是01的问题，把地盘凸出来的那一块切掉，就算切掉，拉杆也会跟臂码产生摩擦，如果用田宫的铝合金拉杆，那么中间的方形的调节块会加重摩擦，而且舵机如果用的厉害的话会直接干弯拉杆。别问我怎么知道的
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张煎蛋先生 元老 Fans 发消息
发表于 23-2-5 15:20:11 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏
隔壁隔壁的老王 发表于 2023-02-05 15:08
这就是01的问题，把地盘凸出来的那一块切掉，就算切掉，拉杆也会跟臂码产生摩擦，如果用田宫的铝合金拉杆，那么中间的方形的调节块会加重摩擦，而且舵机如果用的厉害的话会直接干弯拉杆。别问我怎么知道的

感谢指导 我要试着打磨了
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Jeah 长老 Fans 发消息
发表于 23-2-5 20:53:43 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
yan有解决教程
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张煎蛋先生 元老 Fans 发消息
发表于 23-2-5 21:08:06 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
Jeah 发表于 2023-02-05 20:53
yan有解决教程

我磨了一下 把两边调节螺母往里放 倒也还行了 就是细看有点丑
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Jeah 长老 Fans 发消息
发表于 23-2-5 21:17:04 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
换yr臂码，底盘切到位，让它磨一段时间就不磨了
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张煎蛋先生 元老 Fans 发消息
发表于 23-2-5 21:26:22 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
Jeah 发表于 2023-02-05 21:17
换yr臂码，底盘切到位，让它磨一段时间就不磨了

我仔细看了看 原来yr的臂码这么讲究
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