我只是路人 发表于 2023-01-30 07:00
對啊！有 玩過，開始有想法就對了，只有你 自己 知道 會去什麼場地跑（正式場也好，野跑拉灰也好），先 案 自己 的
熟悉後 開始 有感覺什麼不足了，
開始推坑的節奏
正式場；
操控（遙控、接收、舵機）準確跑線，跟不跟手、
速度（電機、電調）速度上來了路線會不穩了，就會詢問入彎推頭，彎中狀態，出彎點過慢等等，開始調整車架，這時自然會開始OP一些必要的升級、
細緻（嘗試改變車架設定調整到更符合自己的又會發現要OP什麼了）、
穩定（需要的狀態都設定完成，就要練穩定度了）
一般拉灰野跑；
速度（電機、電調）在外面一般都會衝到爽，然後就會有戰損，針對戰損部去OP、
操控（遙控、接收、舵機）老是感覺操控有點疑問，好像反應慢了點，遙控、接收、舵機，這三個相互關聯性很大，遙控跟接收沒辦法必須對頻一定一起升級，除非同系統但這狀況通常是用了不錯的遙控且沒超過遙控儲存數量上限，僅因通道數不足，才會發生單升級接收，或增加車量數，會單獨購買接收，舵機是可一起或單獨，只是單獨沒辦法完整體驗新控的效率，有時可能無感，所以條件允許時，建議 遙控、接收、舵機，三位一體一起升級
然後不管怎樣 熟悉後 熱情不減，可能就會 增加或換新 車架了，哈哈哈歡迎 入坑
老哥你好，我想问下避震斜着和竖着有什么区别？
斜着车身会更稳，但姿态没那么好，行程也会变短？
竖着行程会长一点，姿态更好，但是稳定性会差一点？ |
