辣鸡rdx 辣鸡d4

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痛下杀手

终极 Fans 发消息

发表于 23-1-27 03:56:29 |显示全部楼层来自：中国上海

辣鸡rdx跑起来除了角度还算大，剩下的都歪歪扭扭的，失败！

【辣鸡RDX-哔哩哔哩】

D4跑起来虽然还算稳妥，但是角度太小，失败中的失败

【辣鸡樱花d4-哔哩哔哩】 https://b23.tv/O9os7Dy

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痛下杀手

终极 Fans 发消息

发表于 23-1-27 04:14:55 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

一楼开个玩笑，如果耐着性子看完，可以见到rdx用的是小飞象的控，ps755陀螺仪，加不知名48块模拟信号舵机，角落里掏出来的狂牛80a无感无刷电机。
可谓是盖中盖了。

由于熟悉时间有限，能跑成视频中的样子实属不易，希望大家轻喷

之所以闲的蛋疼摆着ct700 550 好盈g2s g3电机不用，用这堆上古电设，一方面是为了整活，另一方面是rdx的初始设定的稳定性给予了我足够的信心，去尝试使用这种无感动力加模拟信号舵机陀螺仪和辣鸡国产遥控器进行一个地的下。

然后是试图摆脱上海玩家脱口而出就是700 550入门，离开了futaba就玩不来车的固有印象，不单单是入门设备unity之类的会玩，也算是贯彻了能动就能漂的概念。。。

当然，这种“套装”能正常下地绝非易事，除了对车架设定的信任外，也融入了对车架设定思路的理解，和针对电设弱项上人为操作的弥补。

说白了，辣鸡rdx这个视频，核心思想还是表明了“电设不是关键，一个合理的车架设定要优于电子设定”

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Err

长老 Fans 发消息

发表于 23-1-27 04:22:57 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

够破彳亍白勺

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痛下杀手

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发表于 23-1-27 04:26:28 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

然后是第二个d4的视频，车架问题多多，视频内无法全部展示车架问题，除了图内可见的轮杯倒装，无法限位，巨大caster,最大转向角度只有70几度外，其实还有各种摆臂锈蚀，皮带轮磨损，前轮打转向蹭车壳，摆臂pun锈蚀不顺球头不顺等等一系列仿佛从地下室挖出来的各种问题。。。简直是闻者伤心听者流泪。

然而我们的err同学却执着的买了一套全新的700 550 404接受。。。再加二手的基恩士电机加xr10电调。。。可谓是顶端电设。。。

那么这个极烂和极顶的组合，可以看出依然可以相当稳定的跑图踩点，虽然转向只有6 70度，但是靠着设备的加持，只要稳定的保持在6 70度内，还是可以“正常”的单走的。

那么这波的核心思想就是“优质的电子设备，要优于车架设定”

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痛下杀手

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发表于 23-1-27 04:28:06 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

痛下杀手发表于 2023-01-27 04:26
然后是第二个d4的视频，车架问题多多，视频内无法全部展示车架问题，除了图内可见的轮杯倒装，无法限位，巨大caster,最大转向角度只有70几度外，其实还有各种摆臂锈蚀，皮带轮磨损，前轮打转向蹭车壳，摆臂pun锈蚀不顺球头不顺等等一系列仿佛从地下室挖出来的各种问题。。。简直是闻者伤心听者流泪。

然而我们的err同学却执着的买了一套全新的700 550 404接受。。。再加二手的基恩士电机加xr10电调。。。可谓是顶端电设。。。

那么这个极烂和极顶的组合，可以看出依然可以相当稳定的跑图踩点，虽然转向只有6 70度，但是靠着设备的加持，只要稳定的保持在6 70度内，还是可以“正常”的单走的。

那么这波的核心思想就是“优质的电子设备，要优于车架设定”