于2023年1月5日进行了R3C的初次保养。这款车是于2022年12月10日购入。 配置为: 1、snrc r3-cr车架 2、火凤凰120A无刷电调 3、极turbo无刷电机 4、极turbo 12kg金属舵机 5、乐迪rc4gs遥控 6、格氏7.4v7200mAh电池 7、killerbody斯巴鲁BRZ房车车壳 ![]() ![]() 期间共下地15次,累计时长10小时。 保养内容包含: 1、全车拆解,清洗 2、皮带擦拭及检查(发现2处破损) 3、传动轴上油 ![]() 拆解中有许多需要注意的小细节: 1、中置电机座的两片金属座与传动齿轮中分别有两个垫片,拆解过程中有可能脱落,需特别注意。 2、两个传动波箱的直轴接杯处均有两根插销,容易脱落。 PS:这款车架前轮没有差速器,过急弯时操作需要更加细腻,否则会推头,导致前轮磨损严重。 |
kevinae86 发表于 2023-01-10 15:43 只有调整遥控器上的舵机曲线,尽可能让其变得细腻,加上不断的练习,就可以尽可能的避免。 |
kevinae86 发表于 2023-01-10 15:43 就10车电房而言大部分场地都用直轴,只有比较低抓的场才考虑用前差速。专业竞赛车用的热熔胎比较抓所以用直轴也不会推头 |
石头Stone 发表于 2023-01-10 16:01 我们重庆没有场地,一般都是广场溜车,确实抓地力不行,只有尽可能的避免 |
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