盘点到目前为止玩过的车型！

kghajm 发表于 2023-01-04 00:33
痛的开始楼主快跟我絮叨絮叨  我刚入emaxx

你可以去看一下我最早的帖子 第一个帖

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kghajm 发表于 2023-01-04 00:43
好吧～待我实践出真知

不用实践 6s 那个车传动受不了  4s玩就好 6s玩会各种修的

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豪啊！

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五迷三道 发表于 2023-01-04 00:54
豪啊！

都是玩过出掉的 一台一台玩一台一台体验 所以没有花很多钱

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这些车玩下来 8车大脚的话 410我感觉是最顺手的 灵活轻巧 飞破空翻都很好 维护比较方便 其他8车大脚都太重 侧板车现在是不推荐的 维护相对麻烦，大s也属于8车大脚 但是个例外前后前后入手过3台 属于家庭伴侣车 休闲娱乐第一名！大x前后玩过2台 x需要大场地 总体不错 但是我个人比较喜欢有操控的车 x会稍显笨重 不管是携带还是维护都会比较累！玩车选车需要看环境 有大场地大车肯定是跑起来更有气势的！

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8车竞速卡就这几个玩过的我感觉arrma泰隆是最舒服的 竞速卡我各人认为就该是姿态低 跑起来稳  想拉速度不会随便抬头 飞破稳 操控灵活 这是我认为竞速卡该有的样子 所以应该把上了大轮胎的竞速卡和大脚车区别开来 他们是不一样的！

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攀爬只玩过t4 玩过2台 还不错没有太深入没有太多心得！玩攀爬是需要点耐心的 和玩这些速度车型的心态上就不一样

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短卡玩过的车型 就我的玩车环境 udr 和 2驱鼠玩起来更舒服 姿态操控都很棒！很多车友会拿udr和莫哈韦比较 他们其实不是一类车型虽然都叫短卡 莫哈韦属于省心随便给油类型 如果是有大场地或者拉灰场地 莫哈韦是会更有激情的 udr设计结构来说会比莫哈韦这类短卡复杂 但是我喜欢的就是他的设计和操控还有姿态！高重心后驱鼠前后玩过2台 是真妙 小场地玩特别丝滑 一但到大场地想要起速度想激情起来它就不合适了 显得力不从心了，四驱鼠低重心也玩了 买它是想给点油上点速度了 玩后感受个人认为是比较普通的 如果玩四驱10短卡要给油要激情要刺激 其实会有更好的车型选择！8车短卡玩过8sc 没什么好评价的 就是结实随便给油 不爱坏 没什么姿态 拉速度拉灰飞破都可以 综合能力很强的一台车！所以什么场地配什么车型各有各的玩法和玩家对它的期望值 ！千万别拿它不擅长的玩法去玩它 比如你拿udr上6s去拉速度拉灰飞破 如果是这样玩 那它相对莫哈韦来说就显得吃力很多 也更容易坏！莫哈韦相对来说干这些粗活那就更顺手了！

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再来说说1/8越野 最早是玩的vs 说结实随便飞 后来玩了x3e操控上就比vs好很多 更细腻更轻巧一点！再后来玩的losi 3.0和蛇仔srx8e还有arrma台风 还48和ae朋友的也上手过都很不错 再好的就没有玩过了 8越我主要是上飞破台 给油上天 一个字爽！这些上手过的8越其实飞起来最轻盈的我感觉是48轻飘飘的感觉 飞起来有点松鼠飘在那的感觉 8越飞破玩下来战损最多的就是前摆臂 玩过的几台全部断过前摆臂 都是飞破落地后撞击断的！没有下过场没有那个条件 所以就飞破！

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这些车型玩过一遍后就入手拉力了 km1/7拉力 玩起来也比较顺手总体感受挺好 但是没有什么特别惊喜的点！t厂10拉力罗西号 也没有什么惊喜比例姿态都没有很惊艳的感觉 普普通通吧！再来就是田宫10比例 xv01 很棒 一上手就爱上 皮带传动 前置电机 操控和姿态都很棒 上手很舒服 跑起来声音好听！很多朋友拿它和ptg比 其实完全不一样 就跟udr和莫哈韦比较一样 在我看来他们不是一个车型也不是一个玩法 两者都玩过的玩家心理应该都有自己的判断 想猛的玩家ptg更适合！按我个人玩法和需求 xv01很适合我！

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