发布之初就相当火热的TRAXXAS 1/18 TRX4M路虎卫士和福特烈马终于收到了,直接到榴花公园开个箱。 B站视频链接:https://www.bilibili.com/video/BV1QM41127jW/ 姿态和讲解建议看视频,但是视频里面的一些细节无法展示,特意补上RCFANS图文。 车壳和细节方面是相当不错的。 卫士与烈马的轮毂款式,轮胎花纹,前杠和后杠都不同,底盘前杠带LED灯。 车壳部分卫士的细节要更多一些。2款车壳都预留了LED孔位,但是都没标配LED灯。 车架与车壳采用卡扣直接对接,没有车壳夹,快拆设计。 底盘方面,金属大梁,非绞牙油压避震,前后均为4连杆,没有1/10 TRX4上面的前3连杆+止推杆的设计。 尼龙传动轴,前后直桥,直桥上未见轴承,采用的是铜套。 轮胎材质跟标准1/10 TRX4的差不多,抓地力也是相当高。 舵机竖直置于前桥中央,舵机臂不含保护,直接连接在转向拉杆正中。 单速波箱,前后直轴。(没有双速没有差速锁) 电设方面,舵机位于车架最前端,电机为180 87T TITAN有刷电机,电池标配2S 750MAH锂电池,横置于车架中间靠后。 电调接收一体机位于车架后端,带灯控输出端口,电机插头也是直接插到一体机专用插口即可。 电池插头采用全新的品字形设计,标配USB充电器。 操控感受: 动力系统扭矩不算太大,前进油门前段有较大行程扭矩不足,线性不如大车。 整体车速不算高,全油门时比普通步行略快。 无论前进还是倒车,遇到障碍物时都需要较大油门才能通过。 姿态其实不差,感觉很接近大车的姿态,但是由于车子太小不好观察,户外玩的话还是带1/10~1/8比较合适。 之后我们会做一些接近尺寸车型的对比评测视频,欢迎关注。 |
SamJoank 发表于 2022-12-18 20:31 你开呀!家里又不是没有这个条件 |
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