入了坑 3500预算

有勇气的话就海鲜市场上蹲吧，只要你有耐心，就能蹲到好东西，国产品牌没玩过，从各方面口碑来看应该是越来越好了，再者感觉攀爬车这东西，只要不是玩命折腾，还是可以传代的，国外大点的品牌应该算是经受过市场考验，个人比较推荐T厂的车，手里有T6,T4，也有A厂的46和27，T厂车塑料件质感要高于A厂车（这里指手里有的车对比），而且T厂车可玩性高，遛弯刷街搞穿越是完全可以的，A厂车攀爬性能优于T厂车，要是玩的极限一些是可以的。至于海鲜市场蹲这个事儿，算是我玩车以来的感触吧...我手里的车都是海鲜市场蹲的，没买过新车，但是收也都是收准新车，磨损少的准新车还是一眼就能看出来的，至少比买新车便宜，而且有很多老板是买了新车没怎么折腾就不喜欢了，这种就属于捡漏了，如果有升级电设、轮毂轮胎，那就更省事儿了，我的T6就是以差不多新车价格收的，升级了开山斧、配重、装饰件，玩这个东西就是个折腾，但是记住不能瞎折腾，想着过分省钱肯定就是赔钱，一分钱一分货。当然，如果没耐心蹲，就直接买新的，目前来看，3500还是买国产车好一些，能留些钱配其他东西，但是预算可以加的话还是建议先看看T厂和A厂，至少卖的时候能保值一些。

MrGullian 发表于 2022-12-12 14:01
有勇气的话就海鲜市场上蹲吧，只要你有耐心，就能蹲到好东西，国产品牌没玩过，从各方面口碑来看应该是越来越好了，再者感觉攀爬车这东西，只要不是玩命折腾，还是可以传代的，国外大点的品牌应该算是经受过市场考验，个人比较推荐T厂的车，手里有T6,T4，也有A厂的46和27，T厂车塑料件质感要高于A厂车（这里指手里有的车对比），而且T厂车可玩性高，遛弯刷街搞穿越是完全可以的，A厂车攀爬性能优于T厂车，要是玩的极限一些是可以的。至于海鲜市场蹲这个事儿，算是我玩车以来的感触吧...我手里的车都是海鲜市场蹲的，没买过新车，但是收也都是收准新车，磨损少的准新车还是一眼就能看出来的，至少比买新车便宜，而且有很多老板是买了新车没怎么折腾就不喜欢了，这种就属于捡漏了，如果有升级电设、轮毂轮胎，那就更省事儿了，我的T6就是以差不多新车价格收的，升级了开山斧、配重、装饰件，玩这个东西就是个折腾，但是记住不能瞎折腾，想着过分省钱肯定就是赔钱，一分钱一分货。当然，如果没耐心蹲，就直接买新的，目前来看，3500还是买国产车好一些，能留些钱配其他东西，但是预算可以加的话还是建议先看看T厂和A厂，至少卖的时候能保值一些。

okok！我考虑考虑国产，今天瑞泰的挑战者好像出了，我看看

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czs哦 发表于 2022-12-12 13:04
刚刚看了tb上a厂的scx10III的角斗士（灰色）价格3500左右，好像后期换控还得换电调，这车行吗（行的话大不了亏点本）

直接小黄鱼收一台，啥事没有

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T4 KIT

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隔壁隔壁的老王 发表于 2022-12-12 16:49
T4 KIT

在考虑kit

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隔壁隔壁的老王 发表于 2022-12-12 16:49
T4 KIT

可是t4车窗不透明，不带内饰，后期升级有点费钱

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czs哦 发表于 2022-12-12 17:36
可是t4车窗不透明，不带内饰，后期升级有点费钱

我说的是kit版本，车架版本，你自己装好，想配什么壳自己买就行了，而且现在kit还便宜了不少

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czs哦 发表于 2022-12-12 17:36
可是t4车窗不透明，不带内饰，后期升级有点费钱

而且kit全电设，你要不追求开山斧的话原厂动力就行，而且scx10三代也行，kit版本，透明壳，自己喷，你想怎么喷怎么喷

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也行，现在t4的kit好像才3000块，scx10kit好像才2500多

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cross的犀牛，轴效应控制的可以

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