讨论一下大f，等侧板的一些小毛病

不入魔不快活 发表于 2022-12-02 13:31
往下了15mm这样，这样就砸不到避震了，或者简单点把车壳升的特别高不过我觉得太丑了！并且2颗螺丝碳纤维连接起来，增加强度，目前飞4-5米高砸下来没弯过螺丝了！

解决方案就是不要管他，弯，不会断根本不影响修车与玩耍，本人弯了6年没管过。

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不入魔不快活 发表于 2022-12-02 13:34
然后就是原厂，转向无力舵保很容易泄力。解决办法换2.2粗的弹簧最合适。有力撞击又有保护！

解决方案，跟换合金转向组，HR旗下那个牌子的就行。

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抬头轮先着地，跟你落地刹车有什么关系，按你这样说只要每一次4轮着地，都不会坏了。

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ljgfh0012 发表于 2022-12-02 14:25
解决方案，跟换合金转向组，HR旗下那个牌子的就行。

抬头轮先着地，跟你落地刹车有什么关系，按你这样说只要每一次4轮着地，都不会坏了。

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ljgfh0012 发表于 2022-12-02 14:25
解决方案，跟换合金转向组，HR旗下那个牌子的就行。

5块钱能解决的东西。真是个杠精！

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金属C座和后免拉呢？

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不入魔不快活 发表于 2022-12-02 13:20
解决方案，换继承者的。它这个很硬，不会大角度弯曲！

继承者防撞的卡扣很容易掉然后就丢了

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不入魔不快活 发表于 2022-12-02 14:27
抬头轮先着地，跟你落地刹车有什么关系，按你这样说只要每一次4轮着地，都不会坏了。

人家的意思是空中刹车可以调整落地姿态，你这经常飞坡的不会不知道这点吧？

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论坛搜索 “一只鱼”  把flux当飞机的大神，有详细的实战OP贴

这避震架，禾宝mt能用吗

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