tweak咋调

翻了好多讲调车的帖子，但好像没见具体怎么调tweak，还是说这个调不调都没有影响？左右重量平衡，但不管怎么调避震都还是无法左右平衡，而且左右还是相差很多还请各位大佬讲一讲该怎么搞。

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点我头像就有了。

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https://m.youtube.com/watch?v=m_ScOTQHqrw

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升高車頭， 如左輪離地，便調車尾右避震。 反之亦然。 當然先調好狂立避震， 只有調的那條會縮。 很多很多其他的不平衡， 要自己取捨那個對你重要。 我的調車是狂立避震先行， 因為車架重心扭曲/移位會影響4輪著地重量...行車直線， 4輪抓地阻力， 滾動中心...很多很多都受中心轉移影響。 研究研究， sir.

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工具先准备一套调车轮，可以看下b站张老板的教学

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你的狀況可調對角的左避震或downstop.

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ymh65711033 发表于 2022-10-02 19:40
工具先准备一套调车轮，可以看下b站张老板的教学

懂了，原来是调对角的避震

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布偉 发表于 2022-10-02 19:37
升高車頭， 如左輪離地，便調車尾右避震。 反之亦然。 當然先調好狂立避震， 只有調的那條會縮。 很多很多其他的不平衡， 要自己取捨那個對你重要。 我的調車是狂立避震先行， 因為車架重心扭曲/移位會影響4輪著地重量...行車直線， 4輪抓地阻力， 滾動中心...很多很多都受中心轉移影響。 研究研究， sir.

学到了，谢谢

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STZ 发表于 2022-10-02 21:15
懂了，原来是调对角的避震

要注意顺序。
tweak一般是在调整完downstop和车高之后再去做的，并且要注意调整tweak的时候避震环一定要一升一降确保车高不变，即便是tweak调好了，也一定要再次recheck车高确保无误。
还有一个点需要注意，就是如果你拧了很多圈避震环才消除tweak，那说明你的车子在组装或者之前调车的时候，就已经有问题了，导致整体结构上就不平衡了，这个时候就要重新检查车架了。

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ymh65711033 发表于 2022-10-02 23:46
要注意顺序。
tweak一般是在调整完downstop和车高之后再去做的，并且要注意调整tweak的时候避震环一定要一升一降确保车高不变，即便是tweak调好了，也一定要再次recheck车高确保无误。
还有一个点需要注意，就是如果你拧了很多圈避震环才消除tweak，那说明你的车子在组装或者之前调车的时候，就已经有问题了，导致整体结构上就不平衡了，这个时候就要重新检查车架了。

学习了

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