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hotelsummer 超级 Fans 发消息
发表于 22-9-30 19:10:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
真不是玩 发表于 2022-09-30 18:37
地盘一样,买粉碎者大脚轮胎和车壳加贴纸,还要换什么不

主要是壳,但不清楚壳有多少附件。另外差异是金属门桥齿和金属差速器
gzguilty 元老 Fans 发消息
发表于 22-9-30 20:32:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
我觉得是产品策略导致的,没多久就出了大脚,说明小奇是昙花一现的新底盘试水产品,没准备大量产,保有量少配件就贵了
FfFfFFR 元老 Fans 发消息
发表于 22-10-2 00:08:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
gzguilty 发表于 2022-09-30 20:32
我觉得是产品策略导致的,没多久就出了大脚,说明小奇是昙花一现的新底盘试水产品,没准备大量产,保有量少配件就贵了

是配件分太细了,看看竞赛级的车零件特别细4壳小螺丝二三十不过一般你战损零件就有一两个,虽然坏一个零件修起来最后价格可能还便宜一点但是量少了心里不舒服
Joe就是怼 高级 Fans 发消息
发表于 22-10-3 09:20:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
粉碎者和小奇 没看出来有什么区别
hotelsummer 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-3 09:45:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
Joe就是怼 发表于 2022-10-03 09:20
粉碎者和小奇 没看出来有什么区别

车架设计是一样的,原厂两车底盘几点区别
转向拉杆加强了,比小奇的粗和硬
现在有空挡了,可以推车
有差速器,同时提供了直轴替换件,不过小奇也能换差速
门桥齿直接是金属齿
底盘所有件都是通用的
车壳比 小奇帅的多,也没有小奇那些特别易损的零件。没买小奇的话,喜欢大脚直接买这个就行
Joe就是怼 高级 Fans 发消息
发表于 22-10-3 10:12:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
hotelsummer 发表于 2022-10-03 09:45
车架设计是一样的,原厂两车底盘几点区别
转向拉杆加强了,比小奇的粗和硬
现在有空挡了,可以推车
有差速器,同时提供了直轴替换件,不过小奇也能换差速
门桥齿直接是金属齿
底盘所有件都是通用的
车壳比 小奇帅的多,也没有小奇那些特别易损的零件。没买小奇的话,喜欢大脚直接买这个就行

很详细 攀爬性能哪个好一点
hotelsummer 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-3 11:20:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
Joe就是怼 发表于 2022-10-03 10:12
很详细 攀爬性能哪个好一点

有差速肯定差一点
hotelsummer 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-3 11:21:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南

其他没啥区别,大脚换直桥的话,理论上会更强一些,轮胎更大
满月飞明镜 金牌 Fans 发消息
发表于 22-10-7 21:47:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
fms还没动几下,价格就直接赶超traxxas厂,axial厂了
左零右相 元老 Fans 发消息
发表于 22-10-7 21:55:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
价格的确离了个大谱,不如自己懂3D打印,自己设计建模车壳和附件
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