关于短卡奖杯卡

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UKTher

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发表于 22-9-15 11:07:09 |显示全部楼层来自：中国山西长治

在我的认知里只要后直桥算是奖杯卡吧？短卡和奖杯卡不是一个东西短卡是短途卡车巴哈赛车奖杯卡是后直桥长途行驶都是24小时以上的耐力赛所以你们感觉短卡奖杯卡是独悬还是后直桥呢？所以UDR和莫哈维就不是一个东西 UDR是巴哈1000奖杯卡那莫哈维算啥呢？

johnnyz

中级 Fans 发消息

发表于 22-9-15 11:29:06 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏

可以看下真实赛事的车型是什么悬挂系统，莫哈维大家说他是拉力卡，拉力车的独立悬挂套了个短卡的车壳

吃面

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发表于 22-9-15 11:31:03 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

是啊，rc里头把这俩混一起了

鲁F飙车一族

长老 Fans 发消息

发表于 22-9-15 17:10:18 |显示全部楼层来自：中国山东烟台

RC里短卡是从成熟的8越底盘发展来的
配件的通用性好比如arrma 的8车7车全系
性能也好
当发展了一个阶段后开始放弃性能走仿真跟姿态路线了
于是就出了这些后直桥
毕竟真车带卡车二字的基本都是后直桥底盘

跑不快的浮生

长老 Fans 发消息

发表于 22-9-15 23:56:27 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北廊坊

莫哈维本来也不仿真

寒冰与

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发表于 22-9-16 00:15:24 来自手机 |显示全部楼层来自：中国新疆和田地区

天天讨论这干嘛，喜欢仿真就后桥喜欢狂躁就莫哈维都不耽误玩车

UKTher

超级 Fans 发消息

发表于 22-9-16 00:46:47 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山西太原

吃面发表于 2022-09-15 11:31
是啊，rc里头把这俩混一起了

对啊所以还有人在哪里说莫哈维比UDR耐操什么的本来这俩车都不是一个玩意

往生堂客卿

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发表于 22-9-16 07:52:26 来自手机 |显示全部楼层来自：中国黑龙江哈尔滨

确实有四轮独立的短卡，前三张是我在视频看到的

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