新人入坑，国外进口的拉力求推荐一款

之前都是玩蚊车，最近喜欢上了大比例的拉力，国产的就不考虑了，看车友们发的一些帖子，评价都不怎么好，

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除了km 就剩下 traxxas拉力了 大比例的

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毁车老玩家 发表于 2022-09-15 08:36
除了km 就剩下 traxxas拉力了 大比例的

一比七的嘛，哪一款？是不是很耐造

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若凡rf5

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拉力比较尴尬，其实只能当平路车跑，因为一个石子就相当于真车撞到一块巨石，所以野跑短卡起，除非有大块平地

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智贺春树 发表于 2022-09-15 09:08
一比七的嘛，哪一款？是不是很耐造

traxxas就是死老鼠底盘，比例有点奇怪，美国货不过说白了也是中国代工。耐操程度就这样，塑料底盘，2s玩玩还是可以的。
km是国产的，但是可以选，1/7。km拉力分两代，一代福特或者斯巴鲁壳，因为原型是抄的一个进口牌子的短卡车架，所以比例也很怪，细看车壳有点丑。二代雪铁龙车壳加上改进的车架就很好看了。一代推荐咸鱼收二手，很便宜。km的特点算是便宜量足，性价比比较高。车架其实真心挺耐操的。
hpi wr8 特点是车壳酷，有甲醇版可以选，但是价格贵。性价比一般，配件光车壳就800是真的挺贵的
mcd 1/5 非常大的比例。有汽油和电版可以选，车壳只看过mini。别的不太了解，价格过w。细节不了解，没玩到这个等级。
其余的可以用各种8平路车去增加摆臂行程，拉高底盘等方式改拉力，但是一般新手不建议，兼容的拉力车壳也可能不存在。

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zgr 发表于 2022-09-16 05:42
traxxas就是死老鼠底盘，比例有点奇怪，美国货不过说白了也是中国代工。耐操程度就这样，塑料底盘，2s玩玩还是可以的。
km是国产的，但是可以选，1/7。km拉力分两代，一代福特或者斯巴鲁壳，因为原型是抄的一个进口牌子的短卡车架，所以比例也很怪，细看车壳有点丑。二代雪铁龙车壳加上改进的车架就很好看了。一代推荐咸鱼收二手，很便宜。km的特点算是便宜量足，性价比比较高。车架其实真心挺耐操的。
hpi wr8 特点是车壳酷，有甲醇版可以选，但是价格贵。性价比一般，配件光车壳就800是真的挺贵的
mcd 1/5 非常大的比例。有汽油和电版可以选，车壳只看过mini。别的不太了解，价格过w。细节不了解，没玩到这个等级。
其余的可以用各种8平路车去增加摆臂行程，拉高底盘等方式改拉力，但是一般新手不建议，兼容的拉力车壳也可能不存在。

哪里代工无所谓，主要是生产的要求和流程，很负责任的告诉你中华车的减震器和宝马奔驰的减震器都是国内某厂代工，你能中华跟奔驰用的都一样吗，生产的标准不同要求不同出来的产品也是不一样的

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我是杨瑞祺啊 发表于 2022-09-16 07:59
哪里代工无所谓，主要是生产的要求和流程，很负责任的告诉你中华车的减震器和宝马奔驰的减震器都是国内某厂代工，你能中华跟奔驰用的都一样吗，生产的标准不同要求不同出来的产品也是不一样的

然而t厂的东西确实一般。。。

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zgr 发表于 2022-09-16 08:07
然而t厂的东西确实一般。。。

他的每个车型并不是每个都很不错，很正常，确实大比例拉力可选择性太少了，km貌似有点一支独秀了，mcd倒是很不错，就是太贵了

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zgr 发表于 2022-09-16 08:07
然而t厂的东西确实一般。。。

km的厂家确实做的产品出厂品控太差了

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