公告:
cby511145093 元老 Fans 发消息
发表于 22-9-5 12:45:04 |显示全部楼层 来自: 中国河北
Tyrrell P34是世界上第一辆六轮F1赛车,拥有四个小尺寸前轮,一对常规尺寸后轮,1976-1977年短暂征战F1,在76年瑞典站获得第一个也是唯一一个分站赛冠军。最终由于种种问题,六轮F1就此退出了历史舞台。



田宫在今年复刻了这款经典车型,而且还是最初的硬壳版,对于F1车迷来说果断拿下!
底盘使用了F103,虽说也算是老古董底盘了,不过还是能买的到一些和F104通用的op件的

上摆臂替换成了碳纤维,并且也替换了全车五金件和狗骨,颜值和精度必须到位



避震换装了一根田宫42354TRF避震,和别的车友拼着购买很划算。原车自带的硬弹簧不可灌油避震属实是太过拉胯了。需注意的是如果替换避震这步可以省略掉,不然会对避震有干涉



前摆臂的和舵保的装法参照了软壳P34(47359),注意这里采用的球头是2mm螺纹,用M2x7mm螺丝从转向杯下打穿拧上即可。

舵保用51000高扭力替换,注意舵保上的拉杆采用原车转向杯32mm黑色拉杆即可,op田宫蓝色拉杆的话中间的凸起和舵机有干涉。





原车的拉杆和安装方式实在是过于简陋了,作为一个心情玩家实在是有些接受不了

车壳用了郡仕的油性漆进行重新喷涂,虽然车壳已经自带分色,不过由于模具有些过于古老了,车壳会有一些细小的水纹


下地试跑了一下,得益于六个轮子接触面积大,车子相对普通F1来说不太容易失控,不过这车比较挑地面,太粗糙的地面会加剧海绵胎的磨损,六轮的胶胎只在某鱼见过,1200一套

还有要注意的是,一定要把舵机的舵量设置一下,这车舵机的安装方式是双面胶贴到底盘上,不设置舵量的话大扭力舵机很容易就会错位了。

先说这么多吧,后续下场跑后还会更新



celicagt4 元老 Fans 发消息
发表于 22-9-5 13:46:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
好心情的P34!漂亮
国安胖琪666 RC 新手 发消息
发表于 22-9-5 13:48:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
菠菜出品,必属精品
深圳豪哥 初级 Fans 发消息
发表于 22-9-5 13:49:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
楠不难 中级 Fans 发消息
发表于 22-9-5 16:59:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
赞一个,好漂亮的P34
浩淘东西 中级 Fans 发消息
发表于 22-9-5 23:37:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
元老级发帖一定要顶
RainMelody 超级 Fans 发消息
发表于 22-9-6 00:32:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
漂亮嗷
另一个啥时候弄上?
cby511145093 元老 Fans 发消息
发表于 22-9-6 00:33:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
RainMelody 发表于 2022-09-06 00:32
漂亮嗷
另一个啥时候弄上?

别问 问就是弄上的时候就弄上了
黄景伦 超级元老 发消息
发表于 22-9-6 08:20:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
rmrf RC 新手 发消息
发表于 22-9-6 09:16:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
大佬太强了

点评

cby511145093  第一次接触F1,还是新人哈哈哈  详情 回复 发表于 22-9-6 13:43
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