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新人好奇拉力和短卡的区别

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锋锋xiao

中级 Fans 发消息

发表于 22-8-28 16:16:26 |显示全部楼层来自：中国天津

纯新人，好奇拉力和短卡到底玩起来有啥区别，看视频感觉都能在土路跑，是不是短卡就多了个飞坡，下台阶

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zwai1999

终极 Fans 发消息

发表于 22-8-28 16:40:11 来自手机 |显示全部楼层来自：中国重庆

短卡换个壳就是拉力

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杰桑

高级 Fans 发消息

发表于 22-8-28 16:51:57 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

zwai1999 发表于 2022-08-28 16:40
短卡换个壳就是拉力

你这明明是平路车

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点评

zwai1999 看看我这个diao炸天的底盘，详情回复发表于 22-8-28 21:30

杰桑

高级 Fans 发消息

发表于 22-8-28 16:52:54 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

短卡的避震行程一般是要比拉力大，而且短卡有后直桥，拉力没有

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zwai1999

终极 Fans 发消息

发表于 22-8-28 21:30:59 来自手机 |显示全部楼层来自：中国重庆

杰桑发表于 2022-08-28 16:51
你这明明是平路车

看看我这个diao炸天的底盘，

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坲系小白鼠

金牌 Fans 发消息

发表于 22-8-28 23:15:37 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北唐山

实际短卡的路况要比拉力更烂一点，本质上没有太大区别。就好比 F150猛禽跟一台高尔夫gti 有什么区别，不都是汽车嘛

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hotelsummer

超级 Fans 发消息

发表于 22-8-28 23:34:00 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

短卡通过性强蛮多的
特别是如果拉力是有前唇的那种，差距就更大了

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一口可乐一口烟

长老 Fans 发消息

发表于 22-8-29 11:17:07 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

就模型来说大部分车结构都是独立悬挂，大体结构差不多，然后演化出拉力，短卡，越野，竞速卡，大脚等车型。真要说区别就是轮距轴距不一样，悬挂长度不一样，重心高度不一样。轮子大小不一样。壳子外形不一样。然后弄出这么多车型。很多品牌一个底盘弄三四个车型出来。所以你玩看着顺眼的就行了。

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高龄狂人汤汤

中级 Fans 发消息

发表于 22-8-29 12:55:10 来自手机 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

zwai1999 发表于 2022-08-28 16:40
短卡换个壳就是拉力

哥们，这车壳怎么弄到的？我想搞个后驱slash，但是找不到335轴距的车壳。

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点评

zwai1999 proline的车壳，有卖的详情回复发表于 22-8-29 13:52

zwai1999

终极 Fans 发消息

发表于 22-8-29 13:52:49 来自手机 |显示全部楼层来自：中国重庆

高龄狂人汤汤发表于 2022-08-29 12:55
哥们，这车壳怎么弄到的？我想搞个后驱slash，但是找不到335轴距的车壳。

proline的车壳，有卖的

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