km拉力开箱都腻了吧，我这里还有几个小问题

之前车友提到的螺母脱出、避震螺丝没拧到位、避震架螺丝硬怼划伤、差速装反、车壳变形都没有碰到。

主要是以下几个问题：
1：车壳不好拆，容易被挡泥板卡住。没有车壳柱的设计，以后万一卡扣战损了怎么固定？




2：油腻。车壳到处都是类似指纹的印子，揭开车膜没有新车的感觉。底盘，摆臂，电调，接收壳很油腻，特别的摆臂处，是不是大妈上油的时候撒了？




3：划痕和喷漆。左前侧A柱有划痕，裙边内侧做工不好，喷漆也不到位。



4：锈蚀。后摆臂pin有明显的锈蚀，按理说新车不应该这样，是品控问题？还是南方潮湿？前摆臂pin正常。后避震架球头螺丝锈蚀。




5：避震。后避震弹簧会磨避震筒。整体悬挂调教偏硬

6：其他。24驱切换舵机拉杆，出厂的时候是没有安装的吗？车壳后轮眉有磨轮胎的风险，调整车高后有所缓解。



7:写在最后。做为拉力爱好者，非常支持国产，这几年国产确实也有很大的进步，后续在细节设计和装配工艺上以及用户体验还有较大的提升空间，例如贴纸跟说明书的人性化设计可以借鉴一下主流厂家。

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电调也很油腻

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车确实好大，跟莫哈维放一块都不怂。
不过细节问题确实有点显得不精致。

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你说我是退货还是不退货呢

10车比例更协调一点

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oО鄂N尐冞 发表于 2022-08-23 10:06
你说我是退货还是不退货呢

退了换其他车

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蔡蔡子88 发表于 22-8-23 10:17
退了换其他车

我下午5点发货，

蔡蔡子88 发表于 2022-08-23 10:17
退了换其他车

你的莫哈维出我一辆

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这些细节是真勾八辣鸡 吐了

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啥情况  
而且我看了 怎么全车还不是都是内六角  还有十字花的螺丝呢  
都这个价位了  我觉得不应该啊