用几t的电机

皓白 发表于 2022-08-22 19:44
怕齿轮受不住，应该可以用齿比把速度提上去

正好相反，4.5t所需的齿比更大，对齿轮压力反而可能更小。8.5t 13. 5t由于转速低，需要更小的齿比来达到高速，但扭矩比4.5t更小，总的来说加速只会更慢，同等水平下圈速会比4.5t慢许多。除非赛道很小，大的赛道不用考虑，跑mod就用4.5t。

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modify扭力小，齿轮消耗小点，新人建议stock

玩电房的paul 发表于 2022-08-23 16:03
modify扭力小，齿轮消耗小点，新人建议stock

正好相反，低t值的电机比高t值扭矩更大，功率也更大

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玩电房的paul 发表于 2022-08-23 16:03
modify扭力小，齿轮消耗小点，新人建议stock

你去把蛙总那篇马达的文章看了在来评论

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小飞猪666 发表于 22-8-23 16:37
你去把蛙总那篇马达的文章看了在来评论

OK😂😂😂

公子好棒 发表于 22-8-23 16:28
正好相反，低t值的电机比高t值扭矩更大，功率也更大

好吧，不过同时T数高的功率高但是主要是高在转速上，有人说T越小扭力越弱，看看攀爬车都用高T的

公子好棒 发表于 22-8-23 16:28
正好相反，低t值的电机比高t值扭矩更大，功率也更大

好吧当我没说，转得快力也更大，了解了，我的6.5没我的13.5力气大是因为是一颗垃圾6.5和一颗还可以的13.5

公子好棒 发表于 22-8-23 16:28
正好相反，低t值的电机比高t值扭矩更大，功率也更大

对不起我错了

玩电房的paul 发表于 2022-08-23 17:11
好吧，不过同时T数高的功率高但是主要是高在转速上，有人说T越小扭力越弱，看看攀爬车都用高T的

攀爬车用高t数的原因是看重低扭，因为低t数的马达虽然最大功率和最大扭矩都高于高t数马达，但在转速很低的区间扭矩未必就大，而攀爬速度不快，总功率要求不高，又很看重低速的扭矩，所以高t数的马达更适合。

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玩电房的paul 发表于 2022-08-23 17:17
好吧当我没说，转得快力也更大，了解了，我的6.5没我的13.5力气大是因为是一颗垃圾6.5和一颗还可以的13.5

错了，是绕线的问题，磁通量的问题

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