关于禾宝28级发动机改手拉电启动二合一后的一些问题和体会

今天到家门口的广场上进行了禾宝28机改造后的手拉电启动二合一的测试运行以及自制外接电源点火棒的使用测试。
【禾宝28机改手拉电启动二合一上车测试-哔哩哔哩】

        
废物利用的点火棒用起来非常好，不用担心多次使用没电的窘境。
        
发动机测试后发现，在冷机状态下，头几次的点火个人觉得手钻的电启动比手拉方便，省时省力，但是暴力玩了快一箱油以及调整油针后，时不时会在起步全开油门时熄火，此时发动机处在刚停车的极热状态，再次去进行电启动打火，却出现了怎么都打不着火且排气的嘟嘟嘟声音先高后低的情况，此时尝试化油器进油，但是会立马会冒泡蒸发，更换点火棒也不行，于是换成手拉尝试，结果一拉立马着车，疑惑半天后强制熄火，再次电启动，还是不行，换成手拉，又立马着车，感觉很奇怪，然后跑一圈尝试模拟全开油门熄火，又是电启动不行，手拉一下就着车。

一直玩雷虎原装的28机，这个禾宝收来是想试试作为替代动力，实在搞不懂禾宝的这款增压28机的脾气，化油器四个油针也是把我差点逼疯，希望有大神能指点一下禾宝这个28机的一些运行特点、化油器四个油针的调整以及注意事项，万分感谢！

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为楼主的求知精神点赞，夏季玩车，温度的影响超过油针的调整

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高温打不着是因为发动机温度太高，化油器处燃油蒸发，管道内形成气室，导致发动机暂时无法进油，至于说手拉拉得着电转转不着，我猜想是因为两者启动时转速不同导致的

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就是ls说的产生气阻了，然后你电启动一个可能转速低不能产生突破气阻的进油力度，另一个可能你是先电启动的所以电启动的时候发动机温度还很高气阻更加明显，等你电启动失败一会换成手拉后发动机温度已经下来一点了这时候气阻也会减弱一些

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founder2010 发表于 2022-07-18 21:45
为楼主的求知精神点赞，夏季玩车，温度的影响超过油针的调整

感觉每次玩车时车子的声音都不一样

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纠结啊 发表于 2022-07-18 22:24
高温打不着是因为发动机温度太高，化油器处燃油蒸发，管道内形成气室，导致发动机暂时无法进油，至于说手拉拉得着电转转不着，我猜想是因为两者启动时转速不同导致的

原来如此，感谢大佬指点，这个发动机光是收回来清洗打理上试车台重新调油针就把我弄个半死了，这个禾宝的化油器油针真的太难了

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JKDITO 发表于 2022-07-19 10:15
就是ls说的产生气阻了，然后你电启动一个可能转速低不能产生突破气阻的进油力度，另一个可能你是先电启动的所以电启动的时候发动机温度还很高气阻更加明显，等你电启动失败一会换成手拉后发动机温度已经下来一点了这时候气阻也会减弱一些

感谢大佬解惑，明白了，下次试试更高速的电钻启动，然后也尝试刚熄火就直接手拉，看看能不能在刚熄火的极热状态下一把着车

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山羊胡子坏蜀黍 发表于 2022-07-19 12:37
原来如此，感谢大佬指点，这个发动机光是收回来清洗打理上试车台重新调油针就把我弄个半死了，这个禾宝的化油器油针真的太难了

我18级28级对禾宝都有，感觉28级的机子还好，不过没有18级的好调

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纠结啊 发表于 2022-07-19 14:16
我18级28级对禾宝都有，感觉28级的机子还好，不过没有18级的好调

对吧，它的副油针好奇怪，并不是传统意义的出或进，要先定义好湿度油针，才能调，而且这副油针头部也不像其他家的尖尖长长的，它是短粗的锥头，这很难把握啊，好烦

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山羊胡子坏蜀黍 发表于 2022-07-19 16:08
对吧，它的副油针好奇怪，并不是传统意义的出或进，要先定义好湿度油针，才能调，而且这副油针头部也不像其他家的尖尖长长的，它是短粗的锥头，这很难把握啊，好烦

不过你先按普通套路调主副就行，我都没管湿度油针

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