xv02前防撞

xv02前防撞。

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这是断了?还是少个固定件

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哈~你也注意到了喔很軟~,我是在這個縫隙塞一個塑膠件頂住

软点不是挺好么，吸收冲击力。。这个位置装了防倾杆应该能稍微顶着点。

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不是有压板卖吗

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防撞海绵这里受力的只有波箱底板，有单买的，坏了随便换，卸力不会影响到其它部件

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看来大家都注意到这个地方了。
如果是落场竞技，这个地方是没有问题的，而且主流车架基本都是会这样设计，只靠底盘两颗螺丝固定前防撞。
但是野跑拉力就会有小问题了。
一方面用料太软导致强度是有疑虑的。可能会有人说有缓冲效果，但实际如果发生撞击，前防撞上的车壳柱顶端会倾斜后移，而且因前车壳柱过长会产生撕扯车壳的情况。同时直接波及到后车壳柱及其他部件。而至于前下护板，则直接变形报废。
另一方面正常行驶也会因为前防撞整体太软，固定在上面的前车壳柱来回摆动，降低仿真程度，同时刮擦车壳。
解决办法是加一个前压板，记得放在车壳柱下部的外侧，这样不会影响防倾杆的安装也不会压坏海绵。同时非常牢固，单手只拿前防撞就能将车牢牢提起。在发生撞击时海绵会上下整体受力，不会单纯的产生夸张的撕扯，耐用度也提升不少。

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ferrarifan 发表于 2022-07-12 23:55
看来大家都注意到这个地方了。
如果是落场竞技，这个地方是没有问题的，而且主流车架基本都是会这样设计，只靠底盘两颗螺丝固定前防撞。
但是野跑拉力就会有小问题了。
一方面用料太软导致强度是有疑虑的。可能会有人说有缓冲效果，但实际如果发生撞击，前防撞上的车壳柱顶端会倾斜后移，而且因前车壳柱过长会产生撕扯车壳的情况。同时直接波及到后车壳柱及其他部件。而至于前下护板，则直接变形报废。
另一方面正常行驶也会因为前防撞整体太软，固定在上面的前车壳柱来回摆动，降低仿真程度，同时刮擦车壳。
解决办法是加一个前压板，记得放在车壳柱下部的外侧，这样不会影响防倾杆的安装也不会压坏海绵。同时非常牢固，单手只拿前防撞就能将车牢牢提起。在发生撞击时海绵会上下整体受力，不会单纯的产生夸张的撕扯，耐用度也提升不少。

完美完美，好东西啊

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lcxhzllcc 发表于 2022-07-13 00:01
完美完美，好东西啊

海绵压板加强是很常见的做法了。
主要是xv02前护板材质实在太软了，尤其和其他车架相比较，稍微用力就会变形。
另外就是这车的前后波箱壳也是单独的，如果真需要更换也完全不必担心换件成本会很高。
话说回来，如果大力撞击，再好的保护也白搭。
所以op自己的手是很关键的。

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上面大神的海绵压板我昨晚刚用，实测效果很棒，对车壳柱和海绵都起到了固定作用，而且是非常牢靠。其次不过干涉防倾杆固定点。

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