时隔十个月再跑R8s Pancar

三圈赛场p房挪位搬迁，整理东西正好发现消失许久的R8s配件，于是改了电池布局下场试跑。相比十个月前，对于pancar的操控和设定有了更多的理解，同样的路线快了一秒。

Pancar车轻，比同样动力单元和电池的电铲轻了300g，提速很快，目测大直道最高时速超过115km（略高于电房），因为没有避震，轮胎无法时时压住地面，变相地节省轮胎。攻弯主要依靠速度产生的下压力，在低速急弯比较挣扎，从业余爱好者的角度来说，平均圈速比mod电房快0.5-0.7s，比电铲快0.2-0.3s。


跑车视频1：
【Rc-时隔十个月再跑pancar，三圈好天气！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/29jUjU0



跑车视频2：
【Rc-厦门三圈赛场试跑r8s pancar新电池布局-哔哩哔哩】 https://b23.tv/qorVus1

来自苹果APP客户端

太快了

来自安卓APP客户端

你新车到了没？

来自安卓APP客户端

楼主请问蛇仔那款pancar和你这款哪个更好一些呢？

来自苹果APP客户端

CaptainCHN 发表于 2022-07-11 07:49
楼主请问蛇仔那款pancar和你这款哪个更好一些呢？

蛇仔的988e taipan没有玩过，它比r8s多了一条皮带，传动预计没有r8s这么直接，电池的布局也没有那么紧凑。但蛇仔前桥是部分断开的，不像r8s是整体桥的结构，加之有阻尼杆，猜测抓地力好于r8s，战斗力可能会更强。

来自苹果APP客户端

操作难度和传统电房比怎么样，转弯会不会很贼?我这种休闲业余爱好者的手入弯第一下手轮肯定没那么准确，担心车架反应太快，不给我第二下调整的机会就上路肩了

来自安卓APP客户端

凡凡凡凡凡凡凡 发表于 2022-07-11 14:12
操作难度和传统电房比怎么样，转弯会不会很贼?我这种休闲业余爱好者的手入弯第一下手轮肯定没那么准确，担心车架反应太快，不给我第二下调整的机会就上路肩了

操控比电房难一些，转向不会贼，主要是不能失误不能碰撞不能上路肩，速度太慢反而不好攻弯

来自苹果APP客户端

公子好棒 发表于 2022-07-11 14:34
操控比电房难一些，转向不会贼，主要是不能失误不能碰撞不能上路肩，速度太慢反而不好攻弯

那和传统电铲比起来难度怎么样

来自安卓APP客户端

凡凡凡凡凡凡凡 发表于 2022-07-11 15:17
那和传统电铲比起来难度怎么样

肯定更难一些，pancar低速下压力不如电铲，出弯要特别注意不要转向过度

来自苹果APP客户端