终于让XQ10下场了

这是2020年买的入坑平跑，那会儿挺热门的。碳纤板板儿+红闪闪金属件，显得高端又喜庆，咱叫它喜庆10号。但脑袋发热过后一想对于萌新来说用它下场应该很伤本，于是把它摆进柜子里，改跑别的入门车。


入坑到现在这么久，虽然控车技术没多大进步，但坏车已不那么频繁了，感觉可以拿来下场体验一下中置布局。教练说再不下场说不定XQ12都要出来了。动力上图个心情，用了红色边的火箭。


有小半年没来三圈了，先拿着樱花UL限50%的油门熟悉一下路线暖暖手，再换50%喜庆10。




结果这样两车有了对比，同样的弯，樱花有点推有点重，弯走得大；XQ10则显得灵活很多，颇有那种想转就能转的感觉，但尾部显得有些轻飘飘，容易甩。

当然并不是因此断定啥，毕竟两车之间还有许许多多变量差异可能导致这样的结果。

以往我对设定没啥体会，不管是微调哪个设定，行驶效果好像觉得没啥区别，反正要推推一整天或要甩甩一天，于是认定问题不在于设定，而是手没适应场地……

而这次两车出现了一推一甩的明显反差，帮我排除了手的因素后，切实体会到车辆性能的差异。或许先前设定上离适合我的“平衡”还很远，因此微调那一点点确实可能没啥作用。

接下来咱就定个小目标…使劲调使劲调调到好转弯

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好

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加油，越来越快！

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公子好棒 发表于 2022-07-10 18:50
加油，越来越快！

后差真烫

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Evan35 发表于 2022-07-10 19:56
后差真烫

主要是大师压榨车架太狠了

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公子好棒 发表于 2022-07-10 18:50
加油，越来越快！

这个图是因为电池比电调电机还要中的原因吗

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公子好棒 发表于 2022-07-10 18:50
加油，越来越快！

那天100℃是啥效果

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哇陈大佬上推送了

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陈总好帖啊

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好美的场，在那？

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