一次装一堆差速的时候,怎么才能让每一个的油灌的很一致 当有一堆差速等着你的时候: ![]() ![]() ![]() 齿轮盖,先都擦干净摆好: ![]() 前中后接杯也要把防锈油擦了: ![]() 小件就不分了,先堆一起: ![]() 先把接杯涂油套上差速壳,点一滴差速油放上差速内大齿: ![]() 噢记得先套轴承: ![]() 齿轮盖也套好接杯,摆好差速内大齿: ![]() 十字轴先浸润下差速油,这样套小齿轮和垫片的时候不容易散架: ![]() 因为前中后差速油灌装浓度肯定不一样的,避免忘记弄错,先标记好油的号数: ![]() 然后按照标记的号数把差速油先罐一半,大概这样,多点少点没事: ![]() 再放入小齿轮和十字轴,这个步骤比较花费时间,需要套好多齿轮: ![]() 然后,把齿轮盖那边的差速内大齿放进差速杯,这样: ![]() 现在油是不满的状态: ![]() 现在重点来了,吧差速油沿着沿着齿轮边缘灌到几乎满了,但是不要高出来,不要把油弄到螺丝孔里面: ![]() 然后把齿轮盖盖上,对齐螺丝和纸垫片: ![]() 电批一顿输出,电批有个技巧,方便保证一致性(先逐级递增扭矩离合器挡位,到刚好螺丝上紧离合器才打滑这时候再增加一两个挡位,其他的差速螺丝全部都可以用这个挡位一次性全部扭紧): ![]() 然后就ok了: ![]() 全程用时1小时出头,如果不为了摆整齐拍照,其实会更快: 装入波箱上油的时候,上这么多就可以了,太多了会甩的到处都是: ![]() ------------end--------------------- |
不错,我看老外adam drake就跟你的方法很像,他是直接把所有齿轮放入后,用大拇指一撸,把多余油撸掉,再擦擦边缘,然后盖上 |
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