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| 车子应该是大陆首批，前3台吧，价格就不用多说了，反正就是加了很多很多钱，为了就只尝鲜，车子细节还是比之前提升很多，反正我很喜欢，国内目前买到的斯堪尼亚这款只能到650S，上路大概160万左右，770应该是没法有正规渠道了，本人自己也是从事牵引车自动驾驶领域研发的，所以自己有也会有很多1:1的新款接触到的机会，也算是专业对口吧。废话不多说，开始上图 |
饱满的盒子外观有很多了，我就不拍了，官方是TS喷灌颜色，为了不撞色，选择了当今时髦的水泥灰
家里的领导作为生日礼物送我的，还买了很多配件，我自己习惯用枪控，所以板控没用
开始组装第一步
内附带的马达
舵机组装，这个田宫原厂的为了保护舵机，虚位大到离谱，反正拖头不竞速，所以也无所谓了，当然舵机也就用了 ...
不知道多少T的
所有的电子设备先连起来，看下工作情况和舵机归零
金属避震筒，毫无姿态和效果可言，聊胜于无
底盘金属车架组装完成，
后桥我喜欢喷成磨砂黑，感觉比较有质感
组装完毕
上车架
开始组装变速部分
这个马达齿轮的间隙大有讲究哟
动力单元上车架
轮毂也是细节挺好的
为了凸显欧卡的那种车头+挂紧凑感，特意将鞍座固定底座反向安装，这样可以使得鞍座前移一部分，但是需要注 ...
鞍座也反向安装了
挡泥板细节还附带贴纸，一共16个，剪的眼睛发酸
挡泥板上车架
外壳喷涂，微微带些消光色，所以光有上去做封固稳定作用
2块侧面的挡板，看得出细节真的提升了很多很多
内侧
上车
前轮轮拱细节
轮胎组装
车头遮盖
这次的反光镜也变得更仿真了，我一开始以为下小上大的（国内就是）后来才发现装反了，其实反过来安装也是没 ...
底盘部分算基本完工了
车窗镀铬装饰条的细节都有了
车顶照理需要自己手动开4个小孔
车头外观组装完毕
换个家督看看，真心不错
内饰贴纸的细节也很拉满，我就偷懒，一次性都给弄成了亚光黑，没有做遮盖分色处理
前保细节，若是加装探照灯，也是需要自己额外打4个小孔
组装完毕，和沃尔沃一样，车头不再是翻折的了，这样造成检修起来比较麻烦些
本来想贴这个贴纸的，发现和车身颜色太相近了，所以后来就干脆撕掉了
换个角度
上挂车看看
细节还是很到位的
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