在最忙碌的周一开箱是我最不想的,还要煎熬一个白天很可能晚上还要加班到很晚才能开动 但是忍不住还是先打开再说 包装还是一贯的风格,黑底彩色 新车特点 小盒子里面全部东西 两个车壳哇塞,这个好评! 也就车壳最占地方;拿出车壳剩下的 这个额外多个接杯?前翼不是那种下压的呀? -------------------------------------------------------------------- 下午带工具到公司偷摸装了一点, 底盘中间差不多了,我是2台车,所以中间部分剩余一套电和一套油的,可以互相做为修补件还不错 对比下8x 2.0和 8xe车壳 宽度基本一样: 对比下底板,新款底板长了5mm,我就喜欢长轴距的,短轴距太灵活了,我这菜手实在是操控吃力; 新款的窄了很多,重量直接轻了五十多克: 中差下面的铝合金垫块,这个可以换塑料和碳纤维的,暂时不知道是调整的什么 装上后的样子 新款的前摆臂比以前短了,厚度增加了2mm,主轴孔粗了1mm: 新款后摆臂比以前长了,厚度也增加了2mm,主轴孔粗了1mm: ------------------------------------------------------------- 晚上熬夜装了一会 电机座和中差座,不通用,所以给了2套,这个是电机的, 其实我还是喜欢原来那种电机独立固定在底盘上,这种侧挂的,失误总是会拍到坡顶,支架会弹性形变,然后马达磕底盘; 前后摆臂加了衬套,精度很高,不容易进灰尘卡涩,保证车高一致和悬挂顺滑; 后轮座从原来的2个转轴位置改为塞套的,可以提供5个高低位置调整了;塞进去松紧刚好; 全车臂码都改了,臂码豆豆改成方的了,同时臂码豆豆让人抓狂,一共25个孔位,调车要懵了; 2台车的后悬挂; 2台车的好处,能得到4个车壳,2套电板套件,2套油版套件 晚上就装这么多了; |
CaptainCHN 发表于 2022-07-04 12:10 7k大几,只能看看了,不玩油车实在不忍心下手 |
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