前避震下压束角发生变化

转向拉杆和上下摆臂尽量平行就可以

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有这种束角变化会带来什么

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feiji123 发表于 2022-06-20 18:08
有这种束角变化会带来什么

直观一点说就是，如果你带壳调好了，束角之类的，点刹或加速时随着车头上下起伏，束角、阿克曼等你转向拉杆会影响的都会变化，尤其是阿克曼调的很小的时候，可能点刹一下成负的了！

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walltwt 发表于 2022-06-20 23:32
直观一点说就是，如果你带壳调好了，束角之类的，点刹或加速时随着车头上下起伏，束角、阿克曼等你转向拉杆会影响的都会变化，尤其是阿克曼调的很小的时候，可能点刹一下成负的了！

完美解释

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walltwt 发表于 2022-06-20 13:43
正对车头你看看你的转向拉杆是不是斜的，随着车头上下，拉杆的投影长度会发生变化车轮自然就会发生变化，像楼上说的尽量让它平直。平行于上下拉杆会有效果的。

厉害了！你解决了困扰我很久的疑惑，d5mr就变，但是nge就不变

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walltwt 发表于 2022-06-20 23:32
直观一点说就是，如果你带壳调好了，束角之类的，点刹或加速时随着车头上下起伏，束角、阿克曼等你转向拉杆会影响的都会变化，尤其是阿克曼调的很小的时候，可能点刹一下成负的了！

完美解释

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