ljgfh0012 发表于 2022-06-15 16:58 前不久测试Creo9.0的创成式设计功能稳定性做的,随便试一下。你说的当然要考虑了,下一步细化就做这些。不过这些都很简单。这个比较麻烦的是对车架的工况要定义好,越符合实际越好,但是想符合实际定义的工况就越多,软件跑的时间就越久。每次哪怕修改一点工况参数就要全部重新生成。工况定义直接关系到最终外形。下面是其中一个求解结果的一种工况最后的应力图,最后每一种工况都可以看到对应的应力和位移色图 |
wangfei555 发表于 2022-06-16 23:10 目前来说这个受力情况主要还是依靠设计者的经验进行等效处理,跟设计者的力学功底和经验关系大。另外也可以用计算机模拟进行损伤分析,或者根据实际案例不断优化工况让其越来越接近实际情况。 拓扑优化跟创成式设计有联系但是不一样。拓扑优化是把已有的结构件在特定工况下按照指定的优化目标(强度最大或者质量最小)进行拓扑学优化,创成式设计是先定义好各种工况和设计空间(排除空间,可生成空间和必有空间)后从无到有生成结构件。 |
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