发表于 22-5-21 14:18:29
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来自： 中国上海
那你用CNC活塞、你自求多福吧 |
发表于 22-5-21 14:19:38
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来自： 中国安徽合肥
发表于 22-5-21 14:48:05
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来自： 中国北京
咱先做个假设 假如大佬们的技术已经高到不破坏形状且边缘和其他注塑的位置一样平 还是有人工加工的良品率的问题 且不好测量 相比之下是不是cnc相对于爱好者维护保养更友好呢 作为爱好者而言 大家在练习过程中 有比较好的体验是很重要的 那么在以有好的体验的前提下 人机体验我认为不能忽视 对此我认为 在有如此优势的情况下 咱们作为爱好者应该放下对品牌的成见 虚心学习探讨 才能促进圈子发展 毕竟没有东西十全十美嘛 各家有各家之长 也有短板嘛 爱好者之间也可以对改进方法进行探讨 对短板进行弥补 而不是我烂就烂的态度 希望大家友好交流 在技术上共同进步 保护好圈子的氛围嘛哈哈 |
发表于 22-5-21 18:16:46
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来自： 中国上海
发表于 22-5-21 18:21:59
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来自： 中国上海
这个水口、剪掉、刀片削一下、我不明白有任何影响顺滑到需要自求多福的地步！既然楼主这么精益求精、我们就一起讨论一下、我只是一个玩家、看了楼主的帖子让我万分疑惑、让我对遥控车的理解产生了怀疑！大家一起讨论讨论、共同进步！ |
发表于 22-5-21 18:26:47
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来自： 中国上海
小的这个是CNC的、另外一个小众品牌的车架上拆出来的、不知道是不是我眼花、我怎么看不出来二者在光滑程度上有什么明显差别呢、CNC的有明显的车床刀痕、注塑的有模具带来的表面颗粒感！最多只能说二者各有千秋、但是CNC的活塞绝没到自求多福的程度吧
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发表于 22-5-21 18:32:19
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来自： 中国天津
亚瑟MOTO 发表于 2022-05-21 18:21
这个水口、剪掉、刀片削一下、我不明白有任何影响顺滑到需要自求多福的地步！既然楼主这么精益求精、我们就一起讨论一下、我只是一个玩家、看了楼主的帖子让我万分疑惑、让我对遥控车的理解产生了怀疑！大家一起讨论讨论、共同进步！
形容词不要主动往玩家身上套，我只能再次阐述观点，通过cnc到玩家手中不需要任何处理即可达到的效果，而模具需要自行处理；一个是提供成品，一个是提供半成品，看厂家怎么想了，我觉得我视频的目的也很明确，标配cnc活塞绝对是个进步 |
发表于 22-5-21 18:35:49
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来自： 中国上海
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我来总结一下吧、CNC活塞、整体质感更好、没有水口、安装方便、外观质感较好！注塑活塞、有水口、表面质感稍逊CNC！但绝对没到影响避震性能的地步！如果车架配CNC活塞更好、没有配、绝对不会影响避震性能！更不可能到“自求多福”的节奏！！！至于为什么有些车架配CNC活塞、有些是注塑活塞！只要是看活塞的出货量、如果这个活塞卖的很少、厂家一般会选择CNC活塞、因为花大价钱去为几个活塞单独开模显然成本太高、如果是活塞的出货量非常大、那厂家就会考虑用注塑的方式生产活塞、这样才更符合实际情况！我这样说没问题吧？！就像厂家的塑胶件一般都是注塑的、因为他们出货量大、模具生产更符合效益！而外面的各种改装品牌、为了在这个市场内分一杯羹！针对一些薄弱的环节开发出一些CNC 的OP件来、我觉得这样很合理、是吧！ |
发表于 22-5-21 18:40:05
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来自： 中国湖北武汉
亚瑟MOTO 发表于 2022-05-21 18:26
小的这个是CNC的、另外一个小众品牌的车架上拆出来的、不知道是不是我眼花、我怎么看不出来二者在光滑程度上有什么明显差别呢、CNC的有明显的车床刀痕、注塑的有模具带来的表面颗粒感！最多只能说二者各有千秋、但是CNC的活塞绝没到自求多福的程度吧
我给你换一个思路，有人为啥会不爽，我花了大几千，买一套顶级车架，（luxury可是印在盒子上的）然后你跟我说活塞还在用田宫入门车才用的流道树上剪下来的解决方案，我发个牢骚还要用没有区别来怼我，换你你没意见吗？
说来好笑，既然没区别，那更应该换，我花钱了，我要享受，我要xray对得起luxury这个定位，什么是luxury，翻译翻译，是没区别就用便宜的解决方案吗？翻译翻译？ |
发表于 22-5-21 18:47:24
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来自： 中国江苏
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活塞是往小了说，往大了说摆臂波箱这些部位也应该用cnc吗？ |
